ACCORD 7 左A柱的死角

最近這一兩個月
因為左A柱的死角,差點發生事故
好在都有驚無險

1.晚上在路口左轉匯入另一條路,匯入的路口有一待轉區的機車沒開大燈,我就緊貼著它不到五公分的距離會車
一會過去時,它嚇了一跳,我也一身冷汗,因為我根本沒看到它....

2.從高速公路交流道下到平面,欲切入左方車道,無明亮路燈,有摩托車剛好也在平面要向右邊慢車道切入
它剛好又在我左A柱死角裡,還好雙方速度都放慢,沒有發生事故


後期的CIVIC 8 & FIT,A柱旁都有三角窗,我想也是為了解決太粗壯的A柱導致死角過大的問題

另外上述的狀況,都是在視線太注意某一方,而沒留意到
建議車主們多留意左A柱的狀況
2010-06-10 13:05 發佈
機車夜間沒開大燈根本就是找罪受...
更何況又是肉包鐵的交通工具
死角每台車都有
不過我覺得HONDA新世代的車死角已經很小了
FIT的話~我覺得更容易掌握
超大的前三角窗與前檔
如果不是隔熱紙貼太暗~
應該很容易掌握車身周遭動態
accord 8的死角比7還大...為此我特地裝了一個側鏡頭來解決
不過轉彎的時候還是會前後探頭看一下比較安全

a柱太粗了
A柱的死角 CRV也不哩阿大

感覺SUV車的這種死角的影響比轎車還大
高雄小蟲 wrote:
A柱的死角 CRV也...(恕刪)
以後開車把頭探出車外吧
大家好~
後座無載人,把椅子調後面一點,可以減少這種狀況
Hello~
savard wrote:
後期的CIVIC 8 & FIT,A柱旁都有三角窗,我想也是為了解決太粗壯的A柱導致死角過大的問題
...(恕刪)

Civic 8的A柱也是有相同的問題,尤其是裝了類無限的晴雨窗之後
不知道您的A7開多久了...
我的A7剛開好像的確覺得A柱有點困擾,但開久也就習慣了

後來換CIVIC八代,發現CIVIC八代的A柱比A7還要影響視線
開了半年我還是太不習慣CIVIC的A柱....
當初開A7的確覺得A柱會擋住視線
開久了也就了解和習慣了

但後來換CIVIC八代
才發現八代CIVIC的A柱比A7的A柱嚴重
到現在半年多了還沒習慣...
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