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Accord賣很差?!

前天下午我去台南營業所試駕Accord,足足等了半小時以上,因為業務都外出去領牌了(生意太好了),本來想去台南另一家看,結果那個業務馬上結束她與朋友(或客戶)的談話來陪我試駕,她一上車第一句話就說:「你一定是本田迷。」言下之意,不是本田迷就不太想看Accord,因為它們展場擺的是Fit、Civic、CRV,而Accord完全看不到身影(連擺都不擺),我試開的這台Accord還不是試駕車,而是該店經理的座駕,天啊!台本打算主攻Fit、Civic、CRV,而Accord就感覺像是「放乎爛」,反正其它三款就賺翻了。女業務也表示很少人要看這款Accord。
我一開始是開在滿路坑洞的路上,沒感覺什麼彈跳感,接著是大彎道上高速公路,過彎很穩定,沒有離心力要把人甩出去的恐怖感覺(印象很棒、很深刻,因為一直以來都是開Toyota的),接著上高速公路後直接踩大腳,馬力(這台是2.4的)源源而來,加速平穩輕快,換車道迅速穩定,要超車也很輕鬆。
整個試駕的心得是:這一台很好開呀!但為什麼賣的不好?當然,我有爬過文了,大家都說是售價太高了,我也問業務,她說這台中的零件約九成都是日本進口的,當然就反應在售價上了。即然大部分都是日本零件,何不學mazda 6從日本原裝進口,如此一來,買家也會覺得一百萬的售價是買進口車的fu,自然不會覺得花了百萬但買到的卻是國產車,有點不超值的感覺。業務安慰我說:「你買這一台,在路上的辨試度很高(很吸睛),因為沒幾部Accord在路上跑。」哇咧!
看看同級距的車,多數人還是選擇了Camry,可能是售價較合理,而頭又大的品牌形象又深植人心。不知道各位重視操控性的網友們,如果不買Accord,會轉而選購哪一部車呢?
2010-05-20 10:25 發佈
文章關鍵字 Accord
2.4的太貴,3.5的價錢可以,合理,但稅金不便宜,原本的想法是要坑買2.4的人,要買的就買3.5吧....強很多說
tutonytw wrote:
零件約九成都是日本進口的...(恕刪)

聽聽就好了不用放心上,若進口零件比例這麼高台本早就叫它進口車了,這個名字車價還能再漲十萬
tutonytw wrote:
她說這台中的零件約九成都是日本進口的,當然就反應在售價上了。


甚麼時候泰國變成了日本的一部分了﹖

甚麼時候泰國改用日幣了﹖
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
台灣的雅歌八代
又沒有在日本生產
怎麼可能零件都是日本進口在台組裝
如果說引擎跟變速箱是日本進口
那還算是合理的說法
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
撇開一些零件問題
ACCORD真的是一台好車.除了價格真的沒有什麼地方好挑剔的.

如果不買ACCORD個人是會買帕傻CC 因為當初就這2台車在挑.

最後是那顆變速箱出局
不會買的人 因為貴~
會想買的人 因為愛~

至於它是不是真值那個價~只有車廠知道!
的確~台本光靠fit civic crv就賣翻了~accord~加減賣加減賺~
很多展售中心都沒擺accord了~市場是會說話的~
Pachilla wrote:
甚麼時候泰國變成了日...(恕刪)


這個好笑, 那業務實在該打屁股了,

ACCORD 8代賣得差, 消費者價格認同這部分真的是脫不了關係,

真的是很可惜, 這台車的體質真得是很不錯的,

不錯我支持業務講的這台車西吸睛度真的夠, 因為路上真的是少見,

這樣的話也有個好處, 就是失竊率應該也低些,

如果真的喜歡, 看能不能談個好價格買下去吧

期待你的開箱文
tutonytw wrote:
她說這台中的零件約九成都是日本進口的,當然就反應在售價上了。...(恕刪)


不可否認的, Accord是好車....

但業代講的90%來自日本就是鬼扯.....那台灣的協力廠是做假的嗎?
售價太高和配備太少是ACCORD的致命傷!

不過零組件很多都是進口的是真的!嚴格來說起碼有6~7成或許更高!
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