大大問的應該是問類無限的吧!正無限有經過空力設計.所以有實質的空力擾流效應!也就是安裝空力套件後可以增加阻力及下壓力~這才是空力套件應該有的效果!當然增加阻力會增加油耗~但是也不是明顯.我覺得台灣安裝空套是以美觀為優先!其他效果就是其次了~另外.台製類無限已經做的滿不錯的了!造型上也幾乎和正無限相仿~只是密合度.材質上與正無限還有一段差異囉~
galantboard wrote:大大問的應該是問類無...(恕刪) 只是密合度.材質上與正無限還有一段差異囉~你說的這兩項只要你車主有錢有閒的話空力廠是也可以幫你弄出這樣的套件出來現在台灣人就是價錢優先在這種狀況下你想你裝的空力套件你說的那兩項會給你多好呢!
首先空力套件本來就是增加下壓力的行程而設計出來的,好的空力套件可以提供高速下車子貼住地面的下壓力,但是對於極速上就會縮水一點,有阻力自然引擎就比需比較吃力一點,油耗上也會有差一點,但多出來的是高速上的穩定度,看個人取捨囉....不過一般空力套件沒經過風洞和電腦測試過的功能幾乎都是外觀上而已,效果到是沒甚麼重點...
空力套件說實在話只是爽度而已房車裝了也不會變超跑本人也是在裝與不裝煩惱許久原本想裝空力是為了增加些許獨特性...讓自己的車稍稍與眾不同些但是隨著路上漸漸氾濫的一堆"包"...似乎走原廠風變的才是稀有(PS.有時候太誇張的空力看起來真的有點俗氣)再加上實用考量...避免進出地下停車場或坑洞路面會A到的狀況還是把小朋友留住好了...不過目前還是有安裝一個小鴨尾
任何暴露在空氣中的都會造成空氣阻力,沒有一種空力套件是可以減少空氣阻力的,這是不變的定律。如果有哪一件空力套件可以減少空氣阻力,那可以得諾貝爾獎了。空力套件是為了增加下壓力等穩定車身的效果,因而犧牲增加了空氣阻力。換來的好處是穩定性、抓地力增加,大於空氣阻力增加的缺點。一般的空力套件是好看而已,真正的空力套件需要先由電腦經過流場分析。打樣製作之前還要先用縮小模型在風洞裡面測試驗證。真的有效果的要大廠或御用改裝場、賽車上的空力套件才有效果,一般人用不到。