目前可確認的
便是泰規2.0版=國產2.0版
兩者外型、動力數據相同
也就是說，兩者最大的差異僅於左右駕之別
先來張正面照
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到時國產2.0就是長這模樣，輪圈型式可能有些差異，不過對開雨刷是八代Civic的一貫特徵
車尾圖
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1.8與2.0都有雙尾管，但個人覺得車尾沒有車頭來得動感
內裝側視圖
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個人覺得本車最大賣點，相較之下Altis輸了一大截，但對於保守人士來說可能有點Over
儀錶板
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泰國真熱，隨便就34度
中控台
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音響內建MP3播放，下面一點還有Line in孔，這下iPOD可以派上用場了
重點來了，引擎圖
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這顆引擎就是同樣用在國產CR-V、Accord的K20A，不過調整為155hp
前座椅
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國產車型還是以米色內裝為主，但個人認為這種藍白內裝動感多了
後座椅
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軸距2700mm加上平整底板，乘坐空間寬裕
行李廂
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空間算是達到水準
對開式+軟質雨刷
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後視鏡附方向燈
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方向盤換檔
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整體來說，Civic 2.0的整體設定還是以家庭化房車為主，但兩天開了300公里下來，似乎嗅出本車具有歐系房車的味道，尤其這顆K20A引擎的品質相當有水準，拉高轉速的聲浪很「清澈」，不像有些引擎只要拉轉就充滿雜音。國產八代即將上市，實際表現應該不會與這部泰規版相差太多。
