小弟於三月裝了改裝的高低軟硬可調避震器...一開始是前後阻尼各調五段...但有鑒於小熱血車身仍不夠穩健....於是前天將前阻尼調整到8段...後面則維持原先的五段...現在問題來了....當天載女王去上班....下某交流道過彎時...發現車頭很平穩....但卻感覺車尾有跟不上的現象....請問各位先進...前後軟硬度搭配是否有一定的規則可循呢?
藍道生 wrote:
小弟沒有另外改裝加粗...(恕刪)
軟硬可調避震器設定上前後阻尼是不能夠調成一樣段數的!
應該說因為車頭較重.所以前面的阻尼會調成比後面硬一些~
如果大大是32段的.建議前後落差可以從5-10段開始調整!
就是說如前面調整16段的話.後面可以調整6-11段的意思~
調整需要慢慢用身體去感受!
要調成適合自己的行路感受也是件不容易的事囉~
一隻避震 出廠時 不管是改裝避震 或者原廠避震
"前面~後面的阻尼油 都是不同的"~
"前面後面的彈簧磅數 也都是不同的"~
車頭是放引擎本體的地方 怎麼可能阻尼跟後面做的相同!
避震調整 並沒有"一定"
個人喜好的軟硬舒適性 也沒有"一定"
可以建議大大 先把前面放到最軟 開開看 在調到最硬 再開開看~
兩種感受差異一定比較大 然後再去調你想要的感覺~
後面也是相同的做法~前面 後面 要分開做調整~
並沒有一定要前面調段數比較硬 後面要比較軟的這種道理~
也沒有一定要前面段數軟 後面段數硬~
這是沒有"一定"怎樣調比較好的~
只是要跟大家溝通一個觀念~原本的阻尼還有彈簧 就算調同段數 前面跟後面 "本來"就是不同的
不要有前面幾段 後面就要幾段的這種迷思~
是要靠自己的感覺去調整 而不是去迷思化~
我前後段數調一樣~跑TIS過耶穌彎 很多人也問我說~怎麼我的車看起來最穩??..
如果大家有興趣 可以致電去自己的避震生產公司問問 怎麼調 看看他們怎麼回答?
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