小弟我對HONDA的熱情已經數年之久至今~
原本搭載著B16B的EK9~
今日商請小弟的好友將他的鎮店之寶擁有B18C的EK9給他來個不專業拍照~
以利小弟能做個不專業的開箱文!!
這應該就是神話加上夢想的結合吧??
正面拍一張~這是一定要的啦
近一點的正面再來一張
原本的大燈已經霧化掉~先以薰黑式樣頂著囉
美美的屁股來一張~超性感美臀
正EK9尾翼~密合度一拜
CIVIC TYPE-R
是不是正EK9~一看就知道
不是台北縣保管場喔
看到貼紙就拍~嘿嘿
背後依稀看到火紅的座椅
引擎蓋開啟~先再來一帳正面近照!!真有種蠢蠢欲動的感覺
來個驗明正身先~哇!!真是一台EK9啊
看著看著都差點忘記要拍照了
引擎室正面照~別懷疑~這只是鳥仔蓋烤了其他顏色的全鍛造B18C紅頭
無限頭段
A'PEX水箱
咦?怎麼是左駕呢?喔喔~原來是右改左了啊!!這樣才不會引起條伯伯"青睞"
TYPE-R儀表板
拉基棒面板
哇~RECARO毛茸茸賽車椅!!小弟我的CIVIC 6也想裝啦
後車箱打開~驚見正無限後上拉桿
拍照最後~再近拍一張讓許多雜誌做專題的銘機
小弟乘駕後的感想~
動力部份此台搭載著B18C的EK9貼背感卻是貼的很暴力~
每每換檔時~輪胎檔檔都抓不住!!
最令小弟我迷戀的地方~就是引擎聲浪的怒吼~
每當聆聽引擎嘶吼聲之時~
還來不及反應~時速早就破百並且直直往上衝!!
這也是其他車款不能與雙凸引擎比較的地方!!
內裝已經右改左~就不用擔心上路的問題~嘿嘿
實際看到EK9車台~才知道日本組裝品質真是做的優~
底盤札實沒有異音~就連關車門的感覺就跟CIVIC 6"差很大"!!
EK9搭配雙A臂~而避震器則為原廠TYPE-R式樣無換裝~
所以彈跳力稍嫌明顯!!
但過彎卻沒軟腳側傾感~激烈操駕很夠用了~
難怪是許多人想換裝的夢幻避震器逸品!!
而以B18C操駕之下我想應該擋不太住了吧??
小弟第一次的開箱文~
不專業之處請多多指教見諒!!
後記:
倒數第二張圖片中出現有出現一台FIT~
據小弟我的好友說~隔日SPEC-R要來採訪~
一近看~還真是不一樣啊!!
索性也給他拍了不少張照片回來~
哪天有空的話也來做做這台特別的fit不專業開箱文吧囉!!
祝大家順心安樂喔
膠帶殊死戰那輛?
