雙田的競爭對手VW福斯計劃將在台設廠生產福斯汽車

阿王兄
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樓主

2010-04-01 23:46

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10648

雙田的競爭對手VW福斯計劃將在台設廠生產福斯汽車屆時將對本地汽車市場造成衝擊!

若以生產小車為主的話應該是對台灣小車市場有不少影響!

因為歐洲系統尤其是福斯汽車小車的安全性是公認的!(但不知以後台製福斯安全水平是否和原裝福斯相去不遠)

2010-04-01 23:46 發佈

文章關鍵字雙田設廠 VW福斯福斯汽車競爭對手計劃

hondataiwan

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2樓

2010-04-01 23:49

阿王兄 wrote:
http://new...(恕刪)

本田豐田

其實也要把松田算進去

amuroray1982

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3樓

2010-04-01 23:56

hondataiwan wrote:
本田豐田

其實也要把松田算進去

馬自達規模根本就比不上上述兩田何必哪出來講

本田是在台灣做的小本身並不小

另外台製福斯會不會走上福特的後塵? 以她的維修品質與產品良率來推測的

而且在歐洲福斯跟福特是同級的在台灣以進口車自以為高上而價格居高不下

如果國產後還是貴一大截實在很難令人接受(至少價差要看的出來是同級的)

阿王兄

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樓主

2010-04-02 0:08

其實福斯最有競爭力的就是他的柴油小車與安全性!

若在台生產很有可能就是他的柴油小車.

若安全性不輸2.0的轎車, 當然就去買柴油golf 囉!

如過價錢能在70多萬就更具競爭力了!

hondataiwan

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5樓

2010-04-02 0:27

amuroray1982 wrote:
馬自達規模根本就比不...(恕刪)

我還是習慣叫他松田

福斯~讓我想到廣告最後的斯露梗 :發斯發根打死阿杜

pepsi_blue

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6樓

2010-04-02 0:33

amuroray1982 wrote:
另外台製福斯會不會走上福特的後塵? 以她的維修品質與產品良率來推測的

而且在歐洲福斯跟福特是同級的在台灣以進口車自以為高上而價格居高不下

2007年小弟的Golf 2.0TDI大約在98萬成交，扣掉當年21.8%的關稅的話真的比較貴？

FireGL

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7樓

2010-04-02 8:20

只要VW國產化後安全配備不減,一群日系國慘車(移動鐵殼)準備挫哩等了

期待雙田於2013年前補足偷掉的安全配備(氣囊/內鐵/穩定系統...),準備迎接這場硬仗

全球最大的車廠已經鎖定台灣,有競爭是好現像

再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結

ABS(防鎖死煞車系統)
BAS(煞車力道輔助系統)
EBD(煞車力道分配系統) : 一般包含ABS
ASR/TCS(循跡防滑系統) : 一般包含BAS/EBD/ABS
ESP(車身穩定系統) : 一般包含ASR/BAS/EBD/ABS <= 主動安全配備的極致

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

FireGL

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8樓

2010-04-02 8:24

grasscat wrote:
我個人覺得就算是VW到台灣設廠，誠意也不會好到哪去...(恕刪)

進口Passat(109.8萬)都能比國產Accord(110.9萬)便宜,誠意很大了

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

sheepli

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9樓

2010-04-02 8:41

很有挑戰性的文章

只要對台灣消費者以及台灣經濟有正面幫助

各國品牌來台灣設廠都是樂見的

不過以我個人而言

對文中唯一不解地方在於提到

"推估若簽定EFCA兩岸貿易協議後，台灣將可借此在大中華地區的Volkswagen新車供應扮演更積極的地位。"

仍是滿腹問號....

畢竟 ECFA 是圓是扁政府都不敢讓國人公投以及立法院監督

其實只要在台設廠對台灣的經濟就會有幫助了 ECFA說不定幫倒忙也說不定

畢竟文中提到十萬輛量的產值可能會用來外銷

只要台灣維持自己的國格台灣製造 Made in Taiwan 我相信外銷是會有市場的

如果真的簽 ECFA

或許就不需要設廠了從中國免關稅"內銷"就好了

台灣加油

台灣國民加油...

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10樓

2010-04-02 8:55

grasscat wrote:
但是考慮到保養維修，我還是會選擇accord...(恕刪)

不過話說Passat沒降價時都能賣贏Accord(2.4 VTi-S/安全配備齊全的車型)

降價後呢!? 我想,大多人的想法跟你是不同的(Passat有5星/G等的撞擊測試,Accord呢!? 沒半樣!)

PS: Accord才是在清庫存

sheepli wrote:
或許就不需要設廠了從中國免關稅"內銷"就好了...(恕刪)

VW在大陸都供不應求了(VW在那邊比Toyota還Toyota),怎麼可能銷來台灣

應該是想借台產之力(品質比對岸好),把高級一點的車型銷往對岸,畢竟台灣市場本來就不大

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3