牽車到現在也三年了，跑了三萬多公里
一直都用95無鉛汽油，不曾用過98無鉛汽油
參考許多板上所說的
汽車的壓縮比9.8以上的可以加98
95， 98 只在於辛烷值的不同
CRV 2.0的壓縮比10.5；1
是不是真正車子壓縮比在9.8以上＂理所當然＂應該加98無鉛汽油，在不考慮汽油價錢的情況下
該加98汽油而不加，持續加95對車子會造成影響嗎？譬如引擎積碳嚴重或爆震的問題產生
如果，油箱裡的殘留著些許95汽油 而加入98汽油對車子有影響嗎？
另外一個問題，在高速公路拉高轉速對清除積碳效果如何？
HONDA原廠清積碳的手段方法是何種？是用化學藥劑灌入清洗嗎？
小弟知識淺薄，請各位大哥不吝指教
相信是個爭論了幾十年懸而未解的案件...
十多年前我聽到、看到的資訊是...
壓縮比未達 10:0 的車輛加超過95的汽油(就是98啦)會造成"浪費"...
但不知怎麼搞的...這幾年一直看到有傳聞變成了...
壓所比未達 10:0 的車輛加98的汽油會造成"傷車"....
然而傷車的"理論"從沒間斷過...可是卻沒有看過真正的傷車"案例"...
我的CIVIC 8 2.0 跟版大的CRV同樣都是裝 K20 的引擎...
它的壓縮比只有 9.6 : 1 我餵它吃95汽油只有"2次"...
其餘通通都是加98無鉛~
目前使用了3年...里程數將近8萬5千...引擎狀況...還是相當兇猛頑強...
這是去年某次加油的時候拍的~
辛皖值越低就越容易產生爆震...而且越高的話的確會讓車子開起來稍微有力一些~
92、95、98 混著加並不會怎樣...就只是讓辛皖值重新調配而已...以前我就幹過這種事了~
以我自己的經驗啦...只要汽油車別去加到柴油...或是去加"油蟑螂"的油...對引擎是不會有影響的~
至於拉轉速對清積碳的幫助如何...
只要能做到長時間拉轉的話絕對有相當程度的幫助啦~
(長途行駛一小時以上...轉速3500以上...效果一定感覺的到~)
所以相傳經常開長途的車輛不容易積碳...並非空穴來風啦~
所以版大下次跑長途上高速公路的話可以一路用4檔跑看看...
而關於原廠清積碳的方式版大可以自己搜尋一下...有不少大大分享過囉~
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