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請問要如何才能改成趴低低的CRV3??

看了CRV3大樓後..
很好奇.. 有些大大的照片...
CRV3如何趴低低的呢??

除了換modulo必振器降低一些外..
大腳也讓視覺上更飽滿..

但除了這些...還是有大大的照片..
用了啥麼撇步...
CRV3都快藏輪了..
可以分享一下嗎??
2010-03-31 0:29 發佈
文章關鍵字 CRV3
raulman wrote:
看了CRV3大樓後....(恕刪)


換modulo其實就夠了 因為原廠避震真的有點濫

要再降的話 個人建議 換車比較適合你

這年頭 休旅車都不休旅車了
raulman wrote:
看了CRV3大樓後....(恕刪)


就改避震器啊

有特殊需求還可以用訂做的

當然

框也得夠大才好看

以上
視覺性不外乎

1, 改懸吊, 搭配短彈簧
2, 改大腳..適合的圈有放大的效果
3, 大包..爆龜

Modulo 避震器

總長較原廠避震 短了5cm

安裝後實際車身高度降低 3cm

如果你要有視覺效果極致

換上 20吋鋁圈 大概是唯一的路
HONDA.神話 改 BMW.神話 囉....轉戰BMW ^ ^~
買CRV就不要降太低了吧

降太低除了外觀好看外 我想不出還有其他優點

真的要就上MODULO+19" OR 20"的大腳
樓主有機會的話可以到 Vtec Spirit 看看,裡面有很多CRV的車主分享美美照片,FYR~

raulman wrote:
看了CRV3大樓後....(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
我想VS 版內有許多車友換過MODULO
網拍說法可以降X公分 實際上只能降1.5公分左右
原場前後輪拱離地高度78CM 換上M前後76.5CM
以上都有實證 也有圖
http://www.honda.club.tw/viewthread.php?tid=28045&highlight=


就算M避震+RSR短彈簧 還是沒低多少
相關文可以看此
http://www.honda.club.tw/viewthread.php?tid=31223&extra=page%3D1

當初就是換上M避震 不夠低 山路還會晃 鎖已走上訂製一途
目前VS版內 安裝跟我一樣避震的約25-30部
效果都很好 很Q 側傾小很多
價位也跟M差不多

有機會可以到VTEC SPIRIT 爬文

YAHOO 收尋一下 VS 網址 打關鍵字 "VTEC" 出現的第一個就是勒
新加入的車友 介紹人可以填我 01 ID 或填"NO" 反正就是不要空白就好
台灣最大族 =薪水不足
VS內車友的愛車照

原廠避震+19吋圈


MODULO避震+20圈




訂製避震器+20吋圈




更多車友的愛車照
歡迎來參觀
或許可以給您一些參考方向
一個與大夥分享車經的地方 VTEC SPIRIT
raulman wrote:
看了CRV3大樓後..
很好奇.. 有些大大的照片...
CRV3如何趴低低的呢??
....(恕刪)
暈倒
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