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喜美八代 改FD2 TYPE-R中尾段排氣管

請問各位車友,有人喜美八代 1.8 改 FD2原廠中尾段排氣管嗎???

管路走法差很多嗎??
效果如何呢??


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心得分享
civic 8th 1.8 上type-r 中尾段,
剛裝上去 去試車,轉速笨笨的,排氣管沒聲音..
開個2天1~200km,漸漸的排氣管聲音出來了,沉成一團@@" 聲音很沉。轉速也變好拉。
這二天可能是電腦已經適應了...
我都用1~2~3檔在開~__~
油耗與1.8原廠 沒什麼差別.. 可能要多試幾桶油才準..

女友說:拉轉到高轉聲音比原廠小.. 低轉或怠速,注意聽才會感覺到跟原廠不同.

第三天時,出門吃飯,回程給她開…
我坐在旁邊, 開一段高速公路後我問她,有什麼感覺。
她說:.....我輕輕踩就上140了…
(其實她根本不是輕輕踩… 我一直在注意轉速,她開轉速都3~4千轉,那裡叫順順開)
不過我還是低調點好… 不然 被念又要改回原廠...

不過1.8的排氣量可能太小,上中尾段,轉速定在1500rpm 會有些低沉的共鳴聲… 過3千沒聲音
不過必竟它還是原廠管子,聲音還是不大.要大聲的車友就別改這隻管子了,會後悔。


低調的人可以試試,不過 那尾飾管實在是太大管… 女友家人 跟在我車後一直盯著看, 下車後就問我為什麼排氣管那麼大隻,改的吼
我回答她,原廠的…日本原廠(小聲說...)
對方實在不信,就開始念,幹麻改車…(要低調一陣子了...)

下次試試只上尾段的效果..


2010-03-30 13:08 發佈
ck135 wrote:
請問各位車友,有人喜...(恕刪)


你拿2.0NA性能去裝1.8平價性能....
中尾段有專用的 日本柿本改
原廠1.8跟2.0完全管路不同
我是改weapon-r 頭段跟tanbe尾段....

ericneoon wrote:
中尾段有專用的 日本...(恕刪)

可是 無限出的尾管 1.8 跟2.0一樣,不知道FD2原廠的尾管有沒有機會直上 1.8

ck135 wrote:
可是 無限出的尾管...(恕刪)



可以喔...本田俱樂部那邊 和VS車隊
都有人裝囉!!
只是1.8的要多焊接管路

9552696 wrote:

可以喔...本田俱樂部那邊 和VS車隊
都有人裝囉!!
只是1.8的要多焊接管路


您好,這二個俱樂部 我有去查詢過,我也有在vs發問,但沒找到心得分享文。

有人說網拍有1.8改fd2排氣管實裝車,但我也找不到
CK135大哥 這麼低調歐...
其實藤壺也是不錯的選擇
日後升級 中古價也不會差到哪

ck135 wrote:
您好,這二個俱...(恕刪)
j75660411 wrote:
你拿2.0NA性能去...(恕刪)


我個人覺得這沒啥呀?
J大何必以如此角度調侃?!


回原PO文者:

以小弟的了解似乎最後尾段的出口位置會與原廠位置不甚相同!
需要微調整!
建議可以去一些專精日系車(尤其是Honda車種)的改裝店家洽詢會比較快而直接喔
簽名,始終來自於右手。
anna7698 wrote:
CK135大哥 這麼低調歐...
其實藤壺也是不錯的選擇
日後升級 中古價也不會差到哪


無限買了,家裡那一隻也不讓我裝,我只好一直買,一直買。
放久了應該就能裝了吧...



turbomic wrote:
我個人覺得這沒啥呀?
J大何必以如此角度調侃?!


回原PO文者:

以小弟的了解似乎最後尾段的出口位置會與原廠位置不甚相同!
需要微調整!
建議可以去一些專精日系車(尤其是Honda車種)的改裝店家洽詢會比較快而直接喔


謝謝您,我想還是要有實品直接去合比較快, 已經衝動買下去了

只是我的車是1.8 普通洩能版,我卻買了 FD2 TYPE-R 頭中尾全段…

看看 管子上有"HONDA"字樣,能不能讓家人覺得那是隻原廠管.....

不知道有沒有人可以推薦一下 那一家排氣管店家有搞過的,這樣比較省事。

ck135 wrote:
請問各位車友,有人喜...(恕刪)



R系列是顆不錯的引擎

所以1.8的FD1 順順開就好啦

要改當初何不買FD2 省去諸多麻煩 !
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