小弟近來選了一台美規 K6 SI 有號碼的車車...也是人生弟一台 ...沒辦法 小弟沒錢 又是新手駕駛靠者友人的幫忙下...選了這台 狀況不錯 全車又是原廠目前再朋友那邊 整理耶花1萬至2萬了 好貴喔XD因為詳細的內容環沒有去看過不知道有無該注意的事項例如手排的駕駛習慣...(駕訊班星期1開課 這段時間可以上路嗎)...聽朋友說 離合器片很貴K6需要注意的狀況...話說人家說 K6 別'裝太好的主機 容易被偷 是真的嗎謝謝各位的幫忙
不管什麼車都會被偷吧!!只要偷兒有心...K6基本來說也是10幾年的車了!!基本上注意的事項真的不少...我的K6換過的東西不在少數...相信版上的K6同好都是這樣...例如電機:發電機、分電盤、主繼電器、冷氣壓縮機等等...底盤:傳動軸橡皮軸套、和尚頭、襯套、避震漏油、軸承壞掉、碟盤吃溝等等...引擎:是否有小鳥聲、看看汽缸床墊片是否漏油、油底殼放油螺絲是否漏油等等...傳動:變速箱的頓挫感等等...或許有些小弟忘了講,只要版大搜尋一下,其實不難找到更多資訊喔..!!
同是SI車主也給你小小建議~電機.底盤.引擎這些買中古車都是會花到的所以以上這些零件如果沒太嚴重損壞的話就先開往往剛牽車就花了幾萬塊小整理 但後來會發現怎麼都整理不完所以建議你撐到差不多再一次整理 花錢花一次 痛一次就好這段期間小零件壞了找找中古件換一換就好當大整理時可以換正廠件就換正廠件 耐用度真的有差而手排車剛接觸的話不要擔心離合器的問題 就當隨車來的離合器是練習品全新壓板含離合器片大約3張小朋友(不含工資)真正要注意的是"車台" 車台很重要~~~~~~~~給你做參考!!
K6美規車我覺得比國產的某些零件感覺勇健些不過冷氣壓縮機還有那可愛的雙A底盤真的...................很多消耗品電機底盤稍微注意一下離合器沒那麼快掛點吧除非你都半離合開車加油啦妳有拿學習駕照要有駕駛人陪同才可以上路
謝謝各位給我的解答...學車學到今天 連油門都沒採到..接下來環要等到星期3才開課...關於原廠VTEC我在拍賣上面有看到寫原廠設定5400轉才會開啟請問這是正確的嗎...火星塞 分電盤 係導線 好像有分V和無V...請問差別在哪裡如果想換改裝的火星塞該如何分辨呢考爾是什麼呢...原廠壓縮比到底是多少(92 95 98 ?)先說謝謝了~
有些資料是找到了...例如開啟時間在網路找到是原廠4800轉才會開啟真的有必要去買控制器嗎...我對車車的了解真的很淺阿至於有些零件 有V無V 到底差別在哪 這些真的找不到至於原廠壓縮比我環真的找不到~儀表版換LED到底可行不可行...至於底盤再研究研究了
我只是EG三門車主...也給你些建議...畢竟現在最年輕的EG都已經十多歲了...基本上中間大多經過幾手...保養維修甚至改裝...你提到的VTEC...也說不定早就被換過包!!(胡亂猜測!!)所以先不要以新車狀態資料...來看你這台EG SI!!先行整理底盤及引擎週邊作動安全...確保行車安全...再來想那些有的沒的...不然依台車況糟糕...但是內裝部品一流...這台車我想我也是不會開的!!PS:部品有貴有便宜...有原廠有副廠...就看樓主怎麼整理這台車!!建議到CVCLUB裡面爬爬文...或者是找找各區有無相關車種聚會...直接去...這樣對你幫助比較大!!