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雅歌七代2.0油門到底的疑問?

交車至今快5年~新車時就有試過~之後也試過很多次~今天又試了幾次~終於忍不住發問了~我的雅歌七代2.0在靜止狀態打進D檔~油門一次瞬間到底~理論上應該是會馬上衝出去才對呀~可是我的車在我靜止時油門一次快速到底會先聽到引擎悶悶的轟轟轟聲音(加上我有改尾管)~然後方向盤會有點抖動(此時車內會有翁翁的共鳴聲)~然後快1秒才會衝出~反倒是我把油門以"有點慢"的方式踩到底~車子才會衝的比較快!到底是為什麼???雅歌七代2.0的大大們會這樣嗎?我家的SENTRA180靜止時油門舜間到底~輪胎尖叫一聲馬上衝出去~公司主管的現代土桑2.0也是油門瞬間到底就會衝出去了!怎麼只有雅歌七代2.0"瞬間踩到底"會有上述的情形出現啊???
2010-02-24 17:23 發佈
puki2238 wrote:
交車至今快5年~新車...(恕刪)
這應該是有問題~但是不知道該從何說起~~
大家好~
可能有引擎保護裝置吧>>>>不然就是馬力太強輪胎打滑了一秒才暴衝出去
我想版大的七代2.0(k20)可能是變速箱的電磁閥有一點lag或是原廠故意設計(防止暴衝),
因為好像所有k20引擎+5AT的車系(accord與crv)D檔都會有這種現象(油門到底),
所以如果版大想要油門一拜(到底)時不要用D檔,要用的檔位順序因該是1>2>D3>D,
有一點像是手排車換檔的方式,這樣才不會有版大所說的情況,
我家的7.5代3.0(J30A3)沒有這種情形,可能是因為六汽缸的關係吧.
希望能解決你的困惑.
這是保護動作,d檔到底會猶豫1-2秒才會發狂往前衝
hank54068 wrote:
我想版大的七代2.0...(恕刪)

這是真的嗎?可是樓上龜大說會這樣好像有問題不正常耶?
那麼有可能是變速箱之中有一個在控制換檔功能的電磁閥可能有問題,
那個電磁閥的位置在變速箱的底部,本體是浸泡在變速箱油裡面,
所以如果要檢查的話,本人建議更換變速箱油時順便檢查.

puki2238 wrote:
這是真的嗎?可是樓上...(恕刪)
我不是神~不是說什麼就什麼~

N或P檔一次踩到底也會就是有問題~

如果不會那就是D檔有保護~要快的話就左腳踩死煞車又腳踩油門~這是理論上最快的起步~
大家好~
不爽分享在01

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這本來就是這樣設計的,我的也是這樣
D檔時瞬間踩到底我是會維持原速約一秒才急加速
如果你要起步在地上踏黑印的話就要瞬間排到1檔時油門瞬間踩滿
那個是保護變速箱的設定
一方面也防止一瞬間誤踏油門

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