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東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

雖然在這個時代披著「羊皮的外衣」比較得一般消費者的歡心
但有時也有真正的狼突現狼蹤
例如這隻↓
東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"


不僅如此,原本只能在電視上看到的「魔獸」還會突然出現在你眼前
東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

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話說回來,批著羊皮的狼還是比較好親近點
東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"


親近到可以讓你靠近牠 [我..我終於摸到TypeR方向盤啦(淚奔)]
東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"


小朋友對狼、魔獸興趣不大
卻被ASIMO吸引住了
東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"


The Power of Dreams
"夢"的種子能否在未來發芽?
東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"

東京遇見 - HONDA"狼"與"魔獸"


※1~2張照片取自HONDA SUPER GT官網(那邊還有很多HSV-010 GT的照片),其餘照片皆是以前在東京拍攝的
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移動的樂趣
如果稱HONDA (本田) 是間「賽車廠」的話
HONDA的創辦人本田宗一朗可能會樂的對你豎起大拇指(再加上中氣十足的哈哈哈~笑聲)
因為他不僅對賽車極有興趣,也曾當過賽車手[後來賽車受傷才轉而投入動力機械的研發(成立本田技研)]
慢慢的從生產銷售二輪→進而投入歐洲二輪最高賽事;再投入研發四輪→馬上又投入F1賽事
若說他研發的動力是為了在賽事中獲得更好的成績也不為過
除了個人興趣外站在公司經營角度這樣也可以提高車廠的能見度以增進銷售取得資金(然後再投入賽事)
也因此不管是MotoGP或是F1,都有HONDA參賽並稱霸的紀錄!
2010-02-11 7:51 發佈
yzchen wrote:
雖然在這個時代批著「...(恕刪)


咳~~~
地球號你如果晚一年離開那該有多好!
只可惜,現在本田"夢"的精神我個人已經看不太到了!

尤其是在四輪部門,二輪的還稍微好那一點點!

個人觀點請勿戰!謝謝!
太感動了!

給你己霸分~!!!!

此時又燃燒我想買C8的欲望。
sam1108 wrote:
太感動了! 給你己...(恕刪)


先等這一波各廠的零件風暴結束吧.卡油門會死人.氣囊瑕疵也會死人.看來日廠都用到同一供貨商的東西
bluemarlin wrote:
只可惜,現在本田"夢"的精神我個人已經看不太到了!
尤其是在四輪部門,二輪的還稍微好那一點點!
個人觀點請勿戰!謝謝!

レースっていうのはHondaの原点だと思うのです。
もともとクルマが2台できたときに競争が始まっている。競争するからには負けたくないという創業者の本田宗一郎さんの強い気持ちから始まったわけです。まともにクルマを作れないときにF1やマン島のTTレースに出たのもそう。さらに、それを誰の真似もしないでやること。商品開発でもそうですが、真似をせず独自のやり方でやる。今回のHSV-010 GTもそのようにつくりました。


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上文轉貼自http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2010/HSV-010GT/

"HSV-010 GTの開発責任者"倒是認為他們本者當初
創業者本田宗一郎那股一定要在TT(二輪)賽事及F1(四輪)得冠的意志開發HSV-010 GT就是了

※HSV-010 GT就是本文那台SUPER GT賽車
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
sam1108 wrote:
太感動了! 給你己...(恕刪)

謝謝..(加分感恩)
其實我在HONDA東京(青山)總公司那邊拍的照片不只這些(貼的大約只佔1/30)
那邊還有很多台灣沒有引進的重型機車及汽車在展示(戶外也有)
還有商品販售區我拍得更是詳細,我自己也在那買了不少的紀念品
(比如說TYPER零錢鑰匙包、HONDA賽車錶等,鑰匙圈買最多啦~)


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FSD wrote:
先等這一波各廠的零...(恕刪)


同一供貨商很正常呀~~
每台車的程式是不一樣的吧!!
你會不會想太多了....杞人憂天.......
超期待它量產為下一代NSX,HONDA跑車精神指標!!!
PS Audio P12 + SOtM sNH-10G + Dynaudio Focus 50
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