某天小弟的k8爬上陽明山後,要下山時發動車子,發現它引擎故障燈一直亮著
回家後爬一下文,發現很多人都說大部份是含氧感知器壞了
隔天想說回原廠去檢測一下看到底是什麼壞了
結果去發動後,引擎故障燈就沒有再亮了
沒關係,我有爬過文,我知道電腦會有記憶
我就先自行來檢查故障碼
但接好後它就亮一下,約二,三秒又亮一下,一直持續亮下去,我都數到四十幾下了,它還是這樣一直亮
這樣子我也搞不懂到底是什麼代碼
算了,我就先把電腦歸零好了
歸零後再檢測,引擎故障燈就一直長亮著不閃爍了
我心想,賺到了,它可能沒壞,應該只是忽然秀逗而已吧
當天也一路從彰化開到台北,它也都沒有亮過
後來進廠保養時,跟做技師的親戚講了這個問題
他也是說大概是含氧感知器壞了(說K8很容易壞這個)
也幫我用三用電表檢測給我看,沒過電,然後又拿了個正常的測給我看,就有過電
它說那個正常的是副廠的,裝了不知道驗車會不會過,叫我先留著,想換時再換(他說到時一定還會再亮燈)
我的疑問是,若含氧感知器壞了,只是變得比較耗油和廢氣多一些而已嗎,不會引响到其它正常的零件嗎
我想測試一下是否真的會變比較耗油(平時市區一桶最少可以開400公里,高速公路的話最少開500公里)
若一直不管它,這樣去驗車是否會驗不過呢?
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