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氣囊可能有問題 本田在美再召修逾37萬輛車

氣囊可能有問題 本田在美再召修逾37萬輛車

(路透底特律9日電)日本汽車製造商本田(Honda)今天表示,他們正在美國召修37萬8758輛車,以修理氣囊瑕疵。這個問題與11人受傷及1人喪生有關。

本田2008年11月因為氣囊充氣裝置瑕疵首度宣布召修不到4000輛的Accord與Civic轎車;去年7月再擴大召修44萬輛。

最新的召修適用於2001及2002年款的Accord、Civic、Odyssey、CR-V與2002年的Acura TL。

本田表示,部分本田車的氣囊充氣設備,充氣壓力可能過大,導致充氣設備的盒子破裂,有可能造成車內人員受傷或喪生。

本田表示,2009年7月首度擴大召修氣囊之後,沒有再接獲發生新事故的報告。

本田發表聲明說:「然而,我們的結論是,我們無法完全確定新增至這次召修的車輛,駕駛氣囊充氣器是否會依照原先設計發揮功能。」中央社(翻譯)



引用奇摩新聞: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100210/16/20czi.html
2010-02-10 9:31 發佈
lkc387 wrote:
氣囊可能有問題 本田...(恕刪)


本田的氣囊..真的很有力.之前開的喜美.氣囊炸開時.把擋風玻璃給噴裂了.對方還要多賠一片玻璃!

不知到1999年的CRV有招回嗎~
還是只有2001~2年而以~@@
lkc387 wrote:
氣囊可能有問題 本田...(恕刪)
真的是LAG的有夠久的~
大家好~
恕刪。有任何確認消息再跟車主分享


HONDA.神話 改 BMW.神話 囉....轉戰BMW ^ ^~
神話 wrote:
恕刪。有任何確認消息...(恕刪)


我是覺得很怪
HONDA老是招回"老"車
未免lag太久了吧
之前造成的傷亡不就要重新調查賠償問題?
會不會十年後也開始招回我的車?
為何不說那12個"只是個案"
雙田你到底在幹嘛?
caprossi wrote:
我是覺得很怪HOND...(恕刪)
不是不可能~~~

那6代雅歌是因為老了以後~氣囊會有問題~造成爆開時會連那個盒子都炸掉~造成傷害~

這是要很久的時間後才會老化~當然是這麼多年後才招回~

可能剛開始的幾年都不會有問題~
大家好~
上次回去作1000KM保養時我有看到師父在幫雅歌換氣囊

後來我在旁邊跟師父閒聊...我說:不對啊!你們不是代理現代汽車嗎?(我開I30)

啊...怎麼本田的車你們要換免錢的給客人........................................

師父解釋是現在台灣本田(日本人)說車子不是他們代工的所以不負責

我說:那氣囊都是進口的吧! 師父說:對啊! (服務廠不可能買現代的氣囊給本田裝....)

我心想如果台灣本田不處理.....那這些老車主還真的是無主孤魂,居然是現代服務廠處理的....

為何我想到這件事...因為晚上我看非凡新聞記者訪問台灣本田經理

居然台灣本田還大言不慚的說他們會負責更換????(真的嗎!!!)

我不是要挑起戰爭....只是覺得好奇怪.....是不是台灣人被欺負慣了!

(去問問有回去換的朋友是不是真的都去現代服務廠換的)
c0958462080 wrote:
上次回去作1000K...(恕刪)


你想太多了!

因為南陽是當時的製造商,當然要負起召回責任!

不然誰想淌這趟混水!

烏龜K6 wrote:
不是不可能~~~那6...(恕刪)


大哥~
招回的定義不是材料年限問題
而是設計上或品質出問題
不然怎麼做生意?

設計本來就要考慮材質衰退的特性
乾脆講白當初就偷料
反正這也不是秘密

重點是
都出廠近十年了
招個屁阿!
辦個招魂算了~

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