我一開始也覺得沒必要再定位一次,購車時詢問過業務也說不用在定位,他們交車中心就會幫車主先定位在交車,我跟你說這一切都是屁話聽聽就好,交車後我車子開起來方向盤有偏移,回正後車子還是會往一邊偏移,感覺就是方向盤沒調正或是定位不凖,但是又想到業務說原廠交車前都有定過位了,就忍了很久不去管想說是路面不平方向盤的拉扯(休旅車較高也會),最後實在受不了,自己牽車去定位,結果定位偏移很多,輪胎店的師父說,新車大部分都沒定位,生產線組裝的時候發覺方向盤偏很多,頂多調整一下前束角讓方向盤正一點而已。要是新車沒先去檢查定位車主傻傻的開,時間久了輪胎磨耗不正常又再花一筆錢,所以奉勸各位新車一定要先去定位,不管是要求業務送或是自己牽去,因為除了輪胎定位不凖外,要是底盤懸吊零件誤差太多也可以看出來,這樣也可以早點發現問題回廠要求保固吧~
chuan0711 wrote:我一開始也覺得沒必要...(恕刪) 這為大大說的很對~新車一定要去做定位~業務的話聽聽就好~新車一交車我就去台北非常知名的定位店家了~一上定位機,電腦數據全部不對連技師都搖搖頭怎麼跑那麼多而且都是偏右邊~再好的輪胎也沒用跑個5000一定吵的啦~現在定好位真的好開~百世霸5000 型加上專業定位店家真的屌~大約一點六張小朋友