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輪胎充填氮氣是否需比充填空氣,胎壓要來的高

輪胎充填氮氣是否需比充填空氣,胎壓要來的高??

如是,是什麼原因呢??

車子原廠標準是30~一般空氣

充填氮氣是36~38

是否合理??

懇請各位大大不吝指導
2010-01-31 15:20 發佈
waichun3524 wrote:
輪胎充填氮氣是否需比...(恕刪)


沒有根據,不過是以訛傳訛的說法,依原廠建議值就好。免費的話就打一打,要錢的話不需要。
anoikis wrote:
沒有根據,不過是以訛...(恕刪)


是免費的。
應該是說

一般空氣是遇熱以後會膨脹,所以冷胎的時候胎壓會比較低,而熱胎以後胎壓會升高

因為氮氣比較穩定(遇熱比較不會膨脹),所以在冷胎的時候打進去的胎壓應該是略低於一般空氣熱胎的時候的胎壓

至於換算的胎壓小弟覺得沒有一個一定,自己開乘的感覺最重要吧

我的小白CIVIC 8今日去好市多打免費的氮氣,師傅幫我的車打34psi
一般空氣膨脹沒差多少!!!!!我從台南開到台中...用我的隨車胎壓筆量也是一樣...

填氮氣 以平常心去看.......
HipHopRover wrote:
應該是說一般空氣是遇...(恕刪)


這種說法似是而非
應該這樣說才對
一般修車廠的壓縮空氣並沒有經過乾燥所以含水量高
行駛後輪胎溫度升高
水分蒸發成水蒸氣後造成胎壓會明顯升高

而氮氣機製造氮氣時
為了保護不便宜的分子篩
都會先經過乾燥機及過濾器除水除油
所以含水量非常低
胎溫上升後的胎壓變化就比較小


waichun3524 wrote:
輪胎充填氮氣是否需比...(恕刪)
反正就是32~40隨你打€

不要低於30就好~低胎壓比高胎壓來的危險~
大家好~
烏龜K6 wrote:
反正就是32~40隨...(恕刪)


謝謝各位大大的解析
steve_su wrote:
這種說法似是而非應該...(恕刪)


受教了~ 原來主要是因為水分的關係,而不是空氣本身的特性
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