背景跟招牌霧化是其他論壇要求發文要打霧，我懶得再縮一次圖了。
下面的配件，A來的部份有些是打折，有些是贈送。
其實我是在 FIT 跟 CRV 中作抉擇，但這裡的無限改裝品貴，我也需要車廂空間，所以就選定 CRV EX 版了。此版可以發現小改款之後的外觀部份，車頭變大了：
側面，我還是認為 2009 的引擎蓋比較好看：
上了不對稱防盜螺絲的鋼圈，這版本比較有質感了，打霧的那顆就是防盜螺絲：
車頭變更寬的感覺：
我喜歡消光黑的水箱罩，可惜這部份A不到，不過無限水箱罩才是王道，可惜只有 09 年 crv 有：
北美的大燈跟霧燈，霧燈雖然是要另外購買，但是順便A到手了：
車屁股灰塵就別介意了，方向燈罩好像有變大：
2009 我買過副廠的行李架，不好用，這個A來的原廠行李架有遮蔽功能，而且有釦子，過鐵軌不會跳，配合A來的防水 tray 就可以輕鬆載貨：
前座一覽，EX L 才有皮椅。A來的防水踏板，聊勝於無：
EX 以上配備八向電動椅，從左到右是底座前後高度、椅背角度、腰靠前後：
扶手竟然是毛面，我摸到前一直以為是塑膠面，門把改橡膠，不好清理：
6 CDs 音響，附贈 USB 插座（後詳）：
這個 USB 藏在雜物盒，如果要改成 iphone 專用的線頭，要價一萬…還好我沒安裝，後來發現只要裝上 650 元的 iphone cable 就可以連動了；這樣公主要聽音樂只要換上他的 USB 隨身碟，方便又不會被專用頭綁死（這一點我真的對美本不是很高興）：
手機連動中，準備弄個名片車架給它，日後看螢幕比較方便：
按下圖中右下角喇叭按鈕可以調整音場，另外 SVC 隨車速提高音響音量的功能也可調整，一般我都只用 LOW，因為這台車很安靜：
這是關閉安全氣囊，讓副駕駛座可以乘坐兒童的切換燈號，乘坐人員 30 公斤以下就會關閉氣囊，以免兒童受傷：
文件箱可以上鎖，只能用主鑰匙打開，給人泊車的備份鑰匙是開不了的：
走道置物盒改成這樣：
AUX 跟第二組電源在裡面，給一般隨身聽用應該很方便：
方向盤沒皮面，我A了原廠皮面縫上去，真的不監工不行（這裡車廠為了安全都不讓人進去施工場所），縫得很差，黑色面用紅色線是怎樣…上了一層皮方向盤更粗了，真不知道裡面包什麼。定速系統也有加減速，我還沒看手冊，不知道按一下加減多少：
儀表板，多了機油品質燈跟維修燈，羅盤是給 EX-L 導航連動的。
第一筒油是給業務買單所以不知道加了多少，我開市區載貨，油加到跳槍後剩半筒跑了 171 不知道算不算省油：
全部燈號長這樣，右下方是胎壓偵測燈：
水平高低不見了，也沒有自動啟閉照後鏡：
我寧願把氣囊拿掉，換上面講的功能：
電動天窗：
第二排中間的安全代不是只有穿過大腿，而是整個從後面拉過來：
左邊黑色安全扣跟右邊紅色釦子就是中間座椅的安全帶扣點，黑色那一個需要用鑰匙打開：
A來的振動防盜，這也是另外安裝的，等摸熟線路之後在自己裝超音波防盜：
後門好像更好開一些，應該是新車的關係：
要下班了，掰掰：
再補上一張夜間儀表板：
回到 DOHC 的引擎設計之後，轉速比較不容易掉到 1800 以下，這樣會比較耗油一些，但換來的是引擎的動力以及肅靜程度。過彎比較不會空虛了，起步動力算飽，停紅綠燈也比較不會抖動了，接下來要轉換上下班路線到高速公路，看看這半筒多久會用光。
再來重點就是去找中古的無限鴨屁屁來安裝～♪
