5門 VS 4門

以往對與5門的車款一直以來沒什麼再注意
而家裡的車從最初的Corona到Camry
都是4門車款

不過最近發現越來越多車廠都有出5門系列
像是FIT、Tiida、Fiesta和最新的馬3、Colt+等等
也讓小弟我對於5門小車的想法開始有些改變
而10月時閃光的姊姊買了台FIT
也讓小弟我借開了不少次

講真的,很能體會為何現在5門會越來越熱門
就拿FIT來說
中國的4門"飛度"

5門的FIT


首先以外觀來說
怎麼看都是5門的FIT外型大勝
而且5門在空間上能做更多元的運用
不像普通4門車款要拿後車廂的東西時那麼不方便
(雖然都有在後座座椅開個洞…)
像FIT配合後座全倒
整個車內空間大到不行

雖說目前中型房車還是以4門為主
但未來5門應該是不可避免的趨勢吧
在日本路上都已五門車居多 歐洲也有這種趨勢 一堆大廠也都出五門車
VW. Peugeot AUDI.BMW 很多都是5D的Wagon

回歸正題
大家會比較喜歡4門還是5門阿~????
2009-12-16 17:55 發佈

踢踏舞 wrote:
歐洲也有這種趨勢 一堆大廠也都出五門車


你lag囉~歐洲小車一二十年來一直都是掀背車當道哩~

日本的kcar也都是掀背車~

掀背車真的很方便

後面打平空間超大的

要停車的時候也是一嚕就進去了

可惜台灣的CIVIC都不出掀背車

完美的結局,背後總有著一段悽美的故事!! 가슴에 누가 살Ꮊ
wagon從很早期就有的產品,不過台灣能見度比較低

Fit是因為沒有標備行李箱隔板才會看起來有一個洞(大部份掀背車都會有隔板)

Civic Hatch只有歐規才有

A5 sportback,Mazda6 5 5Door這種掀背車或是wagon停車應該沒有比叫簡單吧
kpop92 wrote:
..可惜台灣的CIVIC都不出掀背車..

個人也是掀背車的愛好者(看圖像的ek1).
其實也不能是說CIVIC不出掀背款(3D/5D),因為掀背款都是英國廠生產設計的,
連日本自己也是得從英國逆輸入,譬如明年日本就限量進口TYPE-R車系2010輛,等著大家去搶喔
所以.不用等台灣本田生產CIVIC掀背款,應該期待的是生產stream edix等款車吧~
我也覺得FIT五門比較好看

至於是要5D還是4D
有看過討論說4D在過彎時所承受的橫向車身扭曲能力較大
所以操控來說5D會比較吃香
不過最大的差別還是在外型與空間
5D後座和行李箱利用的空間大也較靈活
4D造型就偏穩重,但相對後座空間的利用就比較有限了
基本上就看每個人對於外型與空間利用的需求而定
5門車一段時間後異音超多,不管是國產或進口車都一樣,且很難解決需要有心理準備
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