小弟的三門k8小改一下不知道這樣行不行

小弟現在k8是用15吋的輪框想換成16或17吋的不知道會不會不好
因為看起來總是覺得車大輪子小的感覺有點難看
那個比例不知道要換到那個尺吋才比較好看適合不會磨到
另外換那麼大的輪子會不會比較跑不動加上秏油
我現在是前碟後鼓的想換成全部都碟煞,碟盤加大一點
前後碟煞的比例要怎麼分配,好像有個比例在
2009-11-01 23:48 發佈
文章關鍵字 三門k8
原廠煞車分配器的比例是前7後3,

15吋就別花錢升級更大尺寸的輪胎了,第一輪胎貴,第二是重拖油耗,

裝個195/55/15的胎也不錯啊!

一般升級16吋是用205/45/16的規格,

喜美先降車身最好看!

後輪要換碟煞必須整支牛腿都要換成碟煞版的,左右共兩支,


先跟樓主報告一下,手煞車拉起來之後比較一下,我不會想換碟煞

我車也是前碟後鼓

你是原廠手排嗎~引擎有改裝嗎

都沒有的話建議還是繼續用15吋的輪胎就好

換到16吋以上~定位沒做好仰角沒逼的話方向盤打死會磨到內龜

避震器是短行程的熱血派嗎

不是的話容易磨到葉子板根內龜


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如果你還是很想改這些都是可以花錢解決的

只不過你要先可以忍受輪胎的價格~重拖~常常前後左右調胎

如果你都可以忍受這些小缺點的話那就換吧

你可以開始享受16~17吋視覺系的外觀~更好的輪下抓地力


只不過我先善意的提醒你一下

換了更大尺寸的鋁圈~如果煞車跟碟盤還是原廠的話

看起來就像小孩在偷穿大人的鞋子
還等什麼...等你換了...你就知道...爽
前碟後鼓...變成四輪碟煞....視覺爽度加分...制動性....更沒話說....我是dc2底盤...



百車降為先
如果還是原廠避震器那十五吋是會有輪拱空虛的感覺
用個套裝避震器降到約兩指就不會有空虛的感覺了
加大輪圈耗油重拖胎又貴實在不是明智的作法

樓上的DC2底盤改法算是很正宗的流用改法
或者留用type-r的五孔底盤也很棒
只是整套弄起來花的錢可以再買台K8了
個人覺得原廠動力如果不動的話是比較不需要作這些改裝的
有換引擎或加裝TURBO再改16吋吧
17吋實在太大啦
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