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請問各位新牽的C8敢大力踩下去了嗎?

如題
我新牽了一輛C8 很愛護 因為知道一開始的保養重要

所以油門始終有所保留 轉速不敢超過3.4千

聽說磨合期過了之後 就要好好操一下 日後對引擎的馬力、靈敏度都有幫助

本來打算1000公里換油後 就要解放了

可是原廠保養技師 說5000、10000再來拉轉速

讓我猶豫了

請問各位的經驗 是在甚麼時期 才讓自己的c8 衝出去的???
2009-10-29 0:07 發佈
文章關鍵字 C8
傳說中拔獅子的鬃毛.............

閣下的愛駒引擎並不是紙糊的
不要刻意惡操的狀況下
當今新車早已沒有磨合期的問題了

不如去反問技師磨合期是否要使用礦物油..........
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
小弟的愛車C8

1000KM回廠換油 約每1~2週回原廠進行安檢+校調
最近破5000KM 技師說可以開始解放.......

不過5000km之前我早常常大腳上路 也是都好好的 耗油反而更省 這才是奇怪的地方....
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
回應2樓
使用手冊上
<您的愛車在磨合期間 請小心駕駛>
這應該是成文的名詞
當今新車怎麼會沒有磨合期問題?
回應3樓
聽了前輩的經驗
我想我也不用太客氣了
安全前提 偶而大腳踩 應該是不會太傷
都不踩的話 還真憋
調校....如何調?如何校??
第一次聽到車子還可以開回原廠調校
原廠不是改裝廠
原廠只會把車子狀態“盡量”保持原本狀況~~
每一台新車出廠之前,早就被D.Q.C.空檔N~N~N~數十回,更被D.T.Q.C. 跑Loop不下數公里,所以別再相信拔獅毛的謠言了
妙法村正 wrote:
小弟的愛車C8100...(恕刪)



A.哇!1~2週回原廠調校+安檢

可見妙兄是VIP喔!? 或非富即貴吧?

B.油耗反而更省 這才是奇怪的地方...

這不奇怪,是車子到達它應有的油耗水準







knox932 wrote:
A.哇!1~2週回原廠調校+安檢
可見妙兄是VIP喔!? 或非富即貴吧?

噓...這可是原廠的小秘密呢
因為妙兄的車油門到底只能跑100km/h
原廠發現是百年不遇的車王只好緊急召回處理外加每週追蹤安檢
不然要是被車主抓包要求退車原廠可就虧大了



ps.以上是開玩笑,如果是真的那不關我事....
J1977 wrote:
噓...這可是原廠的...(恕刪)


唉呀, 你怎麼說出這個事實了 >_<, 妙兄的大腳我記得後來附圖是不是最多也才110呀 =.=
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