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Honda FIT 和 Ford Fiesta 六小時內試乘感想及問題請教

各位好,
這個主題似乎是這個月很熱烈的話題, FIT Vs. Fiesta ......
小弟昨天和老爸星期五在六小時內很有行動力的下午和晚上各試乘兩台車,
和大家分享些心得 (從老人家一般消費者的觀點且不專業的心得 , 且排除對業務員的印象分數 ),
同時也有疑問要來請教版上的大大們.

先說明一下小弟本身10幾年前第一台車開的是很古老的Ford Festiva,
後來這幾年陸續買了Honda Accord 8 和 CR-V III
( 本身小弟沒有品牌愛好, 後來的兩台車當初會買Honda 是因為雙安全氣囊&CP值 + 怕死 )
小弟開車大約10餘年, 會開車, 但不懂修車/改車或是太複雜的汽車維修知識

需要買車的起因是今年小弟老爸老媽大人今年要移居到宜蘭, 所以未來有機會常往來台北和宜蘭(走雪隧 ),
雖然時程短, 但因路途長 ( 來回會超過90Km路程 ), 且又只有兩人使用, 加上老媽堅持要買小車才能省油錢,
所以1.8以上的車就都不考慮, 考慮1.6以下的車種
但又因老人家所需要的車安全性要高點且又要不易暈車, 所以目前就選定 FIT 和 Fiesta 兩款車.

昨天星期五試乘分別是在 Ford 南板橋營業所 和 Honda 永和營業所,
路線是 台64線(Fiesta) 和 水源快速道路( 福和橋~秀朗橋間 - FIT) ,
試乘的心得我根據老人家的觀點分成:
空間(後車廂) / 方向盤的操控 / 動力(老人家稱油門) / 車身內感覺 / 安全配備 / 舒適性( 前座 ) / 駕駛者感受
( 我知道這和版上專業的大大分類不同, 但因小弟和老爸並非專業懂車的人,
所以只是從一般消費者的觀點去分析, 也沒有啥專業數據可以提供 )


空間: 因老爸老媽需要從宜蘭運送自種的農產品回台北, 所以空間感覺上FIT 大於Fiesta許多,
感覺上可能原因是 FIT 後座椅背可以完全躺平, 後車廂和躺平後的椅背是同一水平面,
所以可以利用的空間變更大, 但Fiesta 後椅背只能斜躺平, 少了很多空間.
另外可能是FIT 油箱前移的關係, FIT 後車廂上下的距離有大些. 也增加了許多空間和舒適感.


方向盤的操控: FIT方向盤操控的感覺有點頓....該怎麻形容呢...就是你如果把方向盤往右轉彎, 車身不會馬上是向右轉,
而要方向盤轉大些, 或是車繼續往前開才有有明顯車身往右.
Fiesta 則是方向盤往右轉, 車身很明顯很快就可以控制往右. 感覺Fiesta 的方向盤比較可以控制住車子.

動力(老人家稱催油門的感覺):
老爸和我開慣了2.0, 兩台小車說真的覺得動力都不大, 硬要比的話, 在同樣上高架橋斜坡的直線加速上,
FIT 是比 Fiesta 有力一點點, 另外FIT換檔比較順, Fiesta換檔有些頓.
( 我發現FIT換二檔是在2000-2500轉左右, Fiesta是在過3000轉 )
但我都覺得兩台小車的油門的差異不算很大.

車身內感覺: Fiesta 隔音明顯比較好, 同樣是在等紅燈, FIT 內很明顯可以聽到卡車隴隴過去的聲音(說真的很吵), Fiesta聲音就小很多.
內裝/音響的話, 因老人家不重視這兩點, 小弟也沒有特別去注意.
另外在駕駛時, 急轉彎時, 可以感覺Fiesta避震器比較硬, FIT 比較軟, 對老爸駕駛而言, 這種感覺會覺得Fiesta比較好控制,
另外遇到路上的凹凸的窟壟等, FIT 明顯震動和聲音比較大. Fiesta安靜了許多

安全配備: 車的剛性那些小弟不太懂, 但是從01蒐集來的資料, 似乎Fiesta比較有優勢,
但小弟和老爸是比較欣賞Fiesta 5顆安全氣囊 (前座X2, 膝蓋X1 , 兩側X2 ) ,
尤其是剛上新聞的統聯撞車事件, 安全氣囊這點變成全家關注的焦點


舒適性( 前座 ): 由於FIT 前車頭前移的設計, FIT 前座兩人的空間比Fiesta大了一些,
坐上Fiesta 就是一般印象的小車, 雖然也不至於太小,
只是FIT 坐上後感覺就比較大, 駕駛和乘客可以活動的範圍大了一些.

駕駛者感受: 這點就有點抽象了, 但以老人家觀點且單純以駕駛座來看 ( 因為大部分開車要花精力的人是駕駛 ),
FIT 開起車來, 因為空間大, 比較舒適,
但是FIT有個很大的安全問題....駕駛人離前檔比較遠, A柱三角窗又太小, 柱子太大...
非常有可能會讓車子在左右轉彎時, 看不到行人或是機車.
尤其是老媽不是開車老手, 很擔心會忽略這個死角而撞倒行人

Fiesta 空間相對FIT小, 舒適性比FIT差,
但因Fiesta車頭沒有像FIT前移, 駕駛人反而離前檔比較近,
對老人家而言, 反而可以看到的左右路況比較廣 ( 老人家說這樣比較有安全感 )


以上是小弟和老爸從一般消費者觀點的試乘心得.
兩台都是好小車, 真希望市面上有出兩者和在一起的版本.
所以我們家目前也陷入兩難的決定.

另外這篇會貼在Honda版的原因是因為
想請教大大,

Honda FIT 在NCAP防撞測試中應該是稱為Honda Jazz,
但我看到Jazz也是五顆星 ( Fiesta 也是五顆星 ) ,
但是有討論區說 Jazz 給 NCAP 測試的車子, 和Honda國產的車子有差別,
如果有差別的話, 國產的FIT 送去給NCAP測試的話, 可能會得幾分或是幾顆星呢?
2009-10-17 11:23 發佈
客觀的回答 小弟2週前回家路上經過FORD 就進去瞧瞧這台新的小車

感想是 內裝好小....沒後碟....有魚眼但是裡面不是HID....

所以樓主 多考慮樓!(我買車一定要4輪碟 因為太太太太太重要了!)
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
這篇文章感覺上比較像是福特業務人員寫的
因為目的性太過明顯
這是我第一眼看過的直覺
純猜測........

我開過FIT覺得視野好的不得了
方向盤向右轉動, 車不會立刻向右
這是什麼新設計?
有點鬼扯
家中買了Accord 8 & CR-V3
卻又想為了省油再買一台小車來讓老人家跑宜蘭
如果我是老人家
我寧可繼續開Accord8 or CR-V
實在舒適多了
油錢再貴也比再買一台新車便宜
老人家都是開大車比較習慣吧
比較大 也安全 心又安
身體"每刊耶弄"經不起撞啦

我老爸也是開crv3跟accord 那種看不到車頭的我反而才安心
我開朋友的susu去那台小貨車solio 真的有那種所謂的壓迫感與不安心感
倒是開同事的fit感覺車昌空間沒有小車所謂的壓迫
hihi
redial wrote:
各位好, 這個...(恕刪)


我本身是Fit車主.
有關你講的這問題"方向盤向右轉動, 車不會立刻向右"我是沒有這種感覺, 連開我車的朋友, 父親反而都說反應靈敏.
若是要給老人家開車, 那就選AirBag多的Ford吧, 雖然貴了幾萬.

不過再說回來, 只要是小車, 遇到大車的衝撞, 基本上後果都不會太好.
若可以, 還是買台大車吧.
車速再快哪怕太空梭讓你開,
還是五顆星過關的車也是要去閻羅王報到.
更別提1500CC車重1100公斤去碰公車
結論就是車速過快的結果就是.....
神仙難救無命客.
國慘FIT拿去測NCAP
我猜大概是1~3星吧(沒數據亂猜)
所以不用比了啦
外觀 內裝 操控 安全
FIESTA全部大勝
有一點我覺得很奇怪
如果有空間需求 幹嘛買小車?
太奇怪了-..-"
同為Fit的車主(與Golf)

Fit這種小型掀背車的室內空間已經直逼中型掀背(Golf),不過後車廂還是小了中型車不少

Fit的空間運用非常優

不過我相信Fiesta的操控絕對優於Fit不少,Fit的操控小弟認為普普通通而已,但是Fiesta的操控是有得獎的
空間-FIT
安全-FIESTA
操控-小車的操控都不會差到哪去 單指這兩台

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