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CIVIC8 右轉時懸吊異音

最近呀~
家裡的c8越來越不像話了
只好趁保養時跟原廠反應


1.變速箱的高頻音越來越大
廠方表示:這是honda的高科技xx變速箱,!@$&*#&......
總之就是說「這是正常的啦,這顆變速箱都是這樣」
雖然一模一樣的聲音,其它廠牌就可以解決,不過也算了,反正我覺得那問題不大、聲音也在可接受範圍。

2.方向盤內有異音
回廠後,技師好像在方向盤裡墊了海綿之類的東西,黏在後面還有露一小片出來
每天開車都會摸到
不過算了,反正露出來的不是大便,而且問題解決就好。

3.右前輪懸吊異音
那聲音就好像「喀啦!」「吭鏘!」的綜合版
非~常~難~聽~
而且大部份出現在右轉,或是右前輪單獨受力時
廠方表式:這是正常啦啦,這台車懸吊的關係
技師說是懸吊上半部的一個什麼桿的設計,在作動時的一個什麼聲音
正常的正常的正常的正常的啦
後來雖然很迅速的在隔天幫我訂料,而且更換完成
但是聲音還是在、還是很難聽,只是有減少出現的頻率

讓我覺得替honda可恥的是
honda不是性能派的嗎?不是底盤很強嗎?不是操控很好嗎?

為什麼我時速30入彎就有這種 銅罐仔車 才會發出的聲音啊啊啊啊啊啊
吭吭鏘鏘的叫我怎麼好意思過彎呀
honda數十年的底盤經驗賽車科技,應用在市售車上面是這種鳥設計嗎?


請問各位大大有過相同的問題嗎?
有的話是如何解決?
2009-10-11 23:46 發佈
文章關鍵字 Civic8
我的車前些日子也有類似懸吊的問題異音

後來車子撐高底盤檢查過一遍
都沒有問題

索性將接近異音的副駕前避震拆下
分解後發現上座bearing 的鋼珠有些已不在定位了
一一將鋼珠排列歸位後組合裝上車

這個聲音就沒再出現過了


flybluepig wrote:
最近呀~家裡的c8越...(恕刪)
懸吊有異因基本上都是台灣特有的路面所造成的,台灣的柏油路面舉世聞名。
ysp43931 wrote:
我的車前些日孮..(恕刪)


請問ysp大

這樣有喚啥零件嗎? 另外有找出為何bearing 的鋼珠走位的原因嗎?
獅王動力 wrote:
懸吊有異因基本上都是...(恕刪)



獅王大,你這樣的說法有失偏頗

就算台灣的路面狀況不算優,也還不到讓車子舉步維艱的地步


我家的老爺車,還有女友家的韓國車(都十幾年的車齡)

都沒有這種異音,我也們是開在台灣的路上啊!!


雖C8有很多優點

但C8的異音和生鏽問題並不是個案

車子還是一樣大賣,也難怪車商完全不想改善



版大回保養廠時可以再請技師檢查看看是否真為上面大大所說的鋼珠問題

說真的C8入彎要是被噪音聲打擾真的就浪費了~~
轉灣異音通常都是避震器上座有問題

可以回廠換改良後的上座

不過~不保證~就沒有聲音了
raptor2605 wrote:
請問ysp大這樣有喚...(恕刪)


並不需要更換任何零件

至於甚麼原因造成也無法確定
但原廠上座看起來很薄弱的感覺
版大 車車發動時 打n檔 拉手煞車 不要踩差車 原地左右打 看看 有聲音就進原廠
sam921532 wrote:
版大 車車發動時 打...(恕刪)

其實我靜止轉動輪胎,也慢慢有估估估的聲音跑出來了
不過要在晚上聽的比較清楚
我在想方向機是不是也有些問題

不過我有固定進原廠保養
就懶得理它
想說過陣子聲音變大了,也比較好跟原廠要保固

至於我說的問題
我想跟方向機應該是沒關係吧
今天突然想到怎麼去形容那個聲音了
就是冷氣壓縮機接合時的金屬聲音(別人的車我不知道啦,我的是滿大聲的.....)
加上十幾年老車懸吊的扣扣聲

想像一下兩種聲音同時發出來,那就對了
就是那種聲音

有一次載朋友上交流道
不是旁邊白線上會有反光片嗎?
正好右轉這個角度跟速度也是最容易發出異音的
右邊輪胎一路延著白線開上去....
一路鏘鏘鏘著上高速
旁邊的朋友只說了三個字


「這蝦小」
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