靜動自如-06 CIVIC SI HFP COUPE

靜動自如-CIVIC SI HFP COUPE
記得2005年底於底特律所發表的CIVIC SI 概念車，當時就深深的被吸引住，HONDA 在2006年初就正式發表了 CIVIC SI COUPE，記得當時順鎰還有報價和進口，無奈當時成為絕響。
今天的主角 就是 06 CIVIC SI COUPE，特別向台南市強頂汽車貿易公司接洽商借拍照。
筆者過去也曾經擁有 5th CIVIC COUPE，所以對這款承襲經典的8th CIVIC SI COUPE 特別期待，不僅是回味五代的味道更是體驗HONDA新一代COUPE底盤以及K20Z3系列引擎的運轉特性、相信相當多的讀者都曾經接觸過5th CIVIC，對於這款經典車款肯定大家都不陌生甚至回味無窮。




與這部SI見面的時候，深深的被這性感的徽章所吸引，有別於路上常見的FD2-TYPER LOOK
可能也是筆者本身對美規的斯巴達感特別有感情吧!
有別於日規FD系列 CIVIC的外型 車頭的吸睛程度確實有別於台灣本田目前銷售的車款



貿易商所提供這部火紅色靚車，身穿HFP (Honda Factory Performance) 原廠運動版空力套件，令這部SI COUPE 增添幾分肅殺感。
今天在拍攝過程中，陽光充足、雨停了幾天，吸引了一些愛好運動的人們的眼睛。





打開車門，進入眼簾超吸引筆者的就是整個充滿運動感的麡皮內裝配置、操駕踏板以及最火熱的六速手排檔。

CIVIC SI COUPE 在安全氣囊上也提供完整五星級的六安全氣囊保護，不僅僅是前座客戶，更是把C柱安全氣囊列為標準配備，提供後座乘客有效的安全保護。


值得推薦的是這部原廠搭載ALPINE BB726A 液晶觸控音響，以及原廠中置式超重低音通通都在這部火辣的CIVIC SI COUPE 身上。


當然在台灣的用車需求上，大行李空間也是被津津樂道的，筆者欣賞的在於HONDA設計SI COUPE行李箱時，也是設計成保險箱式，行李箱上並沒有鑰匙孔，乃是由晶片鑰匙上的行李箱鍵來開啟。


相信大家都對K20Z3 引擎相當有興趣，搭載在CIVICI SI COUPE 上的 K20Z3 ，提供了197HP / 7800rpm、19.2KG / 6100rpm，同時卻兼具環保低污染排放之標準，一般公路上行駛也有相當好的油耗表現，其中的樂趣也等讀者們親身體驗才能表達，相信本田愛好者一定不會錯過的。



當然具備一部如此輕快有力的K20Z3發動機，CIVIC SI COUPE 的底盤也被設計的非常穩定，底盤回饋的反應準度、扎實的底盤讓操駕的時候更是得心應手。
如此一部美車確實讓人流連忘返，其中道路能見度也是極度稀有，筆者在傍晚的時候把車送回貿易商手中時還是依依不捨，迷人的車影還是令人黯然銷魂啊~！


汽車提供：強頂汽車貿易
文稿撰寫：Paul.Robert
攝影後製：Herbert


2006 CIVIC SI COUPE規格表
全長 × 全寬 × 全高 (in.) : 175.5 x 68.9 x 55.0
空車重 （公斤）:1320
引擎形式：DOHC i-VTEC 16-Valve
排氣量 (c.c.) : 1998
壓縮比：11.0:1
油箱容量( L ): 50
最大馬力 (HP/rpm) : 197 / 7800
最大扭力 (Kg-m/rpm) : 19.2 / 6100
變速箱型式 : LSD六速手排變速箱
0-100km/h加速(秒): 7秒
驅動型式 : 前輪驅動(FF)
懸吊系統: (前)獨立雙A臂附防傾桿/(後)獨立拖曳式附防傾桿
煞車系統: 四輪碟煞
輪胎尺寸 : (前)215/45 R17/(後)215/45R17