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黑色C8洗車打蠟一年已經鈑件邊緣已經開始“退色“

剛剛看到另一個話題黑色車可不可以常常洗,不禁讓我想起發生在我黑色C8的慘劇。

我的C8已經購買14個月。除了前半年是每個月去一般汽車美容做基本的洗車打蠟(800元一次)外,後面幾個月都只是一個月做一次洗車打蠟(都非高級的火釉鏡面美容)。但是最近一次洗車打蠟時發現引擎蓋邊緣漆面已經有點快要打薄到快要脫漆。

平常我的車子在打蠟時我都有在旁邊看,他們也都沒有不正常的對引擎蓋猛拋光/打蠟。可是就是發生這樣的事情。我很怕不到三年引擎蓋的漆就會開始被磨平。不知道其他黑色Honda的車主有沒有注意到引擎蓋邊緣是不是有脫漆的現象?

如果這真的發生,幾年後就只有重鈑噴烤漆一塗了。我屆時想要到外面的鈑噴,請他們幫我用加入較多金屬粉的黑色(Metallic)來做全車烤漆。純黑沒有加金屬粉的黑色實在太難顧了。




2009-07-30 21:24 發佈
大大我想請問你幾個問題
你去洗車打臘他們是手工還是用氣動工具?
如果是全手工我想應該不會有這種情況發生
因為現在不管是哪種顏色的漆都會有金油層保護
應該不至於發生你說的情形才對
如果是因為洗車打臘發生的~那我想應該不會只有你發生這種情形吧
Yorkers wrote:
剛剛看到另一個話題黑...(恕刪)


氣動工具用下去,就會常有這問題,不過還是看使用者的力道啦
看不完 wrote:
氣動工具用下去,就會...(恕刪)

可能在同樣地方打太久了~~
大家好~
l0919022554 wrote:
大大我想請問你幾個問...(恕刪)


不好意思,據小弟我的了解,黑色跟白色有兩種烤漆方式

其中一種就是沒有另外噴金油的,不過跟其他顏色的車比較起來,

厚度應該不會差太多。

樓主的情況應該是因為同一個地方用氣動工具打磨太久吧。
應該是漆被打薄了吧~店家用的蠟品也有差喔~使用工具跟技術也是重點~
跟有沒有常洗車打蠟沒關係吧~
我是沒有每次都在那看。可是有在那看時,都沒有很明顯的在同一個地方打蠟打太久。

他們使用的器具是氣動式的打蠟機。

目前褪色的邊緣在打蠟後是還不明顯(都是剛洗完車後,仔細看才會發現),但是很怕一年後就會越來越明顯。到時候就只有重新鈑噴一途了。
Yorkers wrote:
他們使用的器具是氣動式的打蠟機。

目前褪色的邊緣在打蠟後是還不明顯(都是剛洗完車後,仔細看才會發現),但是很怕一年後就會越來越明顯。到時候就只有重新鈑噴一途了。...(恕刪)


給外面洗車打蠟的的結果當然是這樣,洗車場一定是用氣動打蠟機(不然用手工打,一天十幾部車手會廢掉吧)

打蠟後亮晶晶的,當然看不到,

漆面狀況在洗車後打蠟前是最騙不了人的

我的車都是自己手工洗,7年多了漆面還不錯,不過還是被碎石,鄰居小孩殘害的滿慘的

PS.其實一般狀況只要洗車就好,不須要每次都打蠟
氣動旋轉式的打蠟機 , 你知道他的轉速有多高嗎 ?
一般電動旋轉是打蠟機的轉速是 600-3000 轉
這種速度下你的漆不會被磨掉薄薄的一層嗎 ? 尤其黑漆比金屬漆要軟的多
你機械打臘打得太頻繁了
太扯了吧!

小弟的C8是第一批06年的(黑色)
平均每個月打蠟1~2次,每一年做一次小美容
至今已經三年又3個月,也沒有像你所說的退色!

你脫漆的狀況一定是使用氣動打蠟機的時候去"尻"到的!
最容易尻到的地方就是後照鏡、車身護條(膠條)
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
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