各位大大請教衣下上星期從陽明山回來,下山時沿路塞,我的檔位都一直在D擋,也是過用N黨滑下去,但用N檔再打回D擋時都會怕暴衝(心理想的),有聽一些開車的前輩說,下坡路段用低速檔,請問是1'擋嗎?而且沿路一直踩煞車是否傷呀??還有我上山用Sport方式2檔比較有力,1檔則轉速很大聲音很大速度卻沒有,那到底1檔最主要是來做什麼的!!就請各位高手分享一下吧!!!謝謝~~~
大哥~~~雖然是自排車~~~但是開法其實跟手排一樣!下坡請善用低速檔,一般來說~用不到1檔,切到OD OFF或是2檔,借用引擎煞車!比較安全!當然您也可以用腳踩,唯一會傷的~只有您的荷包!~~~另外~~~如果煞車過熱~~~可能就煞不住吧!!!
Northernstar804 wrote:用引擎煞車不會耗油嗎...(恕刪) 引擎煞車是因為變速箱底擋位齒比的關係,簡單說:引擎轉速是被變速箱齒輪拉高的,完全是怠速供油量.請放心.以前手排車時代,有一句話,幾檔上山就幾檔下山.我的Fit爬山都是在S檔手自排換檔模式.陽明山仰德大道到文化大學大概都是3檔.下山也是固定在3檔,暨安全又省煞車皮!煞車踩久了來令片耗損快倒其次,萬一煞車由沸騰或是超過來令片的工作溫度,一腳踩下去煞不住才大條!!一檔的使用時機是靜止要上陡斜坡或是需要很大扭力輸出的場合.譬如爬地下室停車場斜坡之類的.
曾經在上草嶺時,和下山一台三菱GALANT會車,那台車是過去了,留下一路的燒焦味...不想換低速檔下山,喜歡一路踩剎車下山的麻煩在車上掛個牌子,我在山路遇到時,會自動離遠遠的,不敢勞煩這些大爺......