• 10

1997 CR-V RD1美規整新-初心篇

EVO阿正 wrote:
沒辦法,阿卡在當時一...(恕刪)


阿卡也是很值得收藏的車。
綠世界要維護原車狀態良好,光天窗膠條與漏水及漏水失修板金修補問題,就很不容易了。
要很有耐心整理。
這個真的是真愛無誤
阿福的網宅II

玩老車的都是真愛。[XD]

2025-07-30 9:40
左右橫向通道和可折疊中央扶手的設計,讓後座乘客不會感到局促,讓整體乘坐體驗更舒適,這些細節真的顯示製造商當初設計的用心。
gordon. wrote:
左右橫向通道和可折疊...(恕刪)


90年本田有許多跟別人很不一樣的車款。
例如Honda Acty Van也是。
大多麵包車引擎都在駕駛座屁股正下方,1990 Acty Van我記得是後置引擎。

https://www.youtube.com/watch?v=bSlsbuKcBt0

https://www.youtube.com/watch?v=awSYSkyZqWo

這台小麵包車我也很喜歡,可惜Acty Van從未出現在台灣,印象中,這台車好像都沒有左駕版。


坐副座當老太爺了。🤭
換一個跟車體色一樣綠色織布方向盤較止滑。
五分 期待後續的分享~
有夠漂亮的,那個時代,CR-V開創了一條新的道路。

本田有許多共用零件,所以我一看到那個方向盤,就覺得好熟悉,雖然我家的本田2012就報廢了。

雖然我個人認為,老車給新手練習,萬一碰撞了,保險能賠的有限,還可能被扣折舊,不一定划算。
但既然是給太座的藉口,那就嘿嘿嘿..........
阿福的網宅II wrote: 織布方向盤較止滑

第一次看到這種東西,長知識了。
阿福的網宅II

短期老司機是得多陪同上路盯著點,避免菜雞上路禍害他人。🤣🤭

2025-07-30 18:22
阿福的網宅II wrote:
1997年,...(恕刪)


原來福哥第一台車是Cefiro V6

那是一台好車!

美規的本田,

一直也是我的最愛啊
窮人 wrote:
阿福的網宅I...(恕刪)


內行人懂!🫢
CR-V RD1日規鐵圈 -
指定偏藍位整新噴砂、藥水還原、撞損修補、重新高溫粉體、第一層金油完成。
車體綠色外框分色,剛配漆,下週完成。
進行後面金油層塗裝。

原本進口整理過的鐵圈,細縫處沒整理很細緻、背面並未整理粉體完整、平衡這些配重料並未拆除乾淨就下去粉體了,無法完整整咖還原處理好。
顏色偏亮銀淺藍色,裝上車這亮銀藍顏色有點跳痛。
全數送港口整車中心配合的鋁圈粉體認證廠全面重製。

原鐵圈-





邊邊角角碎屑多未處理。
外圈日本碰傷雖整好圓徑,但缺角料未補修。

重整本體完成 / 車體綠色分色尚未加工 -







完整重製後,已經跟全新品沒兩樣了!

一般雙B等車鐵灰色大多走紅位帶黃的面漆。
我個人偏好藍位,所以指定配偏藍鐵灰色面漆。
二次加工做車體色珍珠綠外框圈色,等下週完成加工,補拍上傳。

第五顆靠RD1站長小胖 YungYung Wu幫忙日本下單運回嚕! 🎉
預計9月運到手上!
再將第五顆送去粉體!

猜猜看,這次港口整車中心認證粉體廠陳老闆一咖做多少!
多年承接港口整車中心全台灣各品牌新車圈整新,品質相當好。

我許願雙色多次施工,一咖3600~3800內看能否搞定!
別問我價格,因為我也沒問,做了就給!🤣
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?