gordon. wrote:左右橫向通道和可折疊...(恕刪) 90年本田有許多跟別人很不一樣的車款。例如Honda Acty Van也是。大多麵包車引擎都在駕駛座屁股正下方,1990 Acty Van我記得是後置引擎。https://www.youtube.com/watch?v=bSlsbuKcBt0https://www.youtube.com/watch?v=awSYSkyZqWo這台小麵包車我也很喜歡,可惜Acty Van從未出現在台灣,印象中,這台車好像都沒有左駕版。
有夠漂亮的,那個時代,CR-V開創了一條新的道路。本田有許多共用零件,所以我一看到那個方向盤,就覺得好熟悉,雖然我家的本田2012就報廢了。雖然我個人認為,老車給新手練習,萬一碰撞了,保險能賠的有限,還可能被扣折舊,不一定划算。但既然是給太座的藉口,那就嘿嘿嘿..........阿福的網宅II wrote: 織布方向盤較止滑 第一次看到這種東西,長知識了。
CR-V RD1日規鐵圈 -指定偏藍位整新噴砂、藥水還原、撞損修補、重新高溫粉體、第一層金油完成。車體綠色外框分色,剛配漆,下週完成。進行後面金油層塗裝。原本進口整理過的鐵圈,細縫處沒整理很細緻、背面並未整理粉體完整、平衡這些配重料並未拆除乾淨就下去粉體了,無法完整整咖還原處理好。顏色偏亮銀淺藍色,裝上車這亮銀藍顏色有點跳痛。全數送港口整車中心配合的鋁圈粉體認證廠全面重製。原鐵圈-邊邊角角碎屑多未處理。外圈日本碰傷雖整好圓徑,但缺角料未補修。重整本體完成 / 車體綠色分色尚未加工 -完整重製後,已經跟全新品沒兩樣了!一般雙B等車鐵灰色大多走紅位帶黃的面漆。我個人偏好藍位,所以指定配偏藍鐵灰色面漆。二次加工做車體色珍珠綠外框圈色,等下週完成加工,補拍上傳。第五顆靠RD1站長小胖 YungYung Wu幫忙日本下單運回嚕! 🎉預計9月運到手上!再將第五顆送去粉體!猜猜看,這次港口整車中心認證粉體廠陳老闆一咖做多少!多年承接港口整車中心全台灣各品牌新車圈整新,品質相當好。我許願雙色多次施工,一咖3600~3800內看能否搞定!別問我價格,因為我也沒問,做了就給!🤣