常常看到車商自相矛盾的說詞既然成本都這麼低了,為何車子還賣那麼貴~還有sohc這麼優異,那為何用的車廠這麼少真的很難懂~Pachilla wrote:設計本田 SOHC V6引擎的人是前本田F1工程市。 他採用 SOHC 有幾個理由﹕1 零件數量降低﹐降低故障率2 內部摩擦係數降低 12%﹐比較 省油3 引擎較輕﹐成本也比較低。
一:沒太多意見......不過國產車127萬的售價配備還是不應太寒酸的......總不能差別人太多吧!! 尤其很多缺的東西根本稱不上是豪華配備啊!二:其實拿進口更上級車款才有的3.5 V6,來打雅哥的J35,是沒什麼道理的!雖然是SOHC (其實說SOHC優也沒啥道理! 說何必用DOHC更沒道理!)但實際表現卻和同級車款的CAMRY 3.5旗鼓相當! 皆相當優秀啊~~至於TEANA上的VQ35雖然聲浪勝於上兩款,但整體表現個人認為是不如上兩款的!更別提和G35,FX35的引擎相比!!!!!!三:PACHILLA兄說到一個個人認為非常重要的一點!CAMRY 3.5油耗勝出的原因是變速箱!!其實T牌車(H牌也差不多是這樣啦)往往油耗測試並未比他牌車優,但實際使用上,雙田車卻比別人省油......個人認為重點在於雙田的變速箱效率,齒比設定皆明顯較優,且適合台灣行路環境!!很多變速箱影響較小的定速測試,比較能反映引擎的油耗,這個時候,近年來似乎三菱的表現更優~
ettvyang65 wrote:變戰文了單純的退訂文,變成G35 VS ACCORD 3.5之爭誰先起的頭,我想各位都看的很清楚 還好啦........只是有聞到一點煙硝味而已啦!同是『一百多萬』,這範圍可就差的多了!拿一輛近兩佰萬與近130萬的車來比,這本來就有著先天上的不公平,事實上也沒什麼好比!因為會買的族群本來就不會一樣,比是在比心酸的嗎?至於Accord 3.5的值不值.........我想會買的人自然會有一套對應法則,你說要買台本的國產旗艦........這當然可以,想買輛保養維修方便且還有點氣派的...........這還有其它的國產旗艦可供選擇,本來每個人眼中的目標及需要本來就因人而異,每家車廠在新車上市前的市調及評估也只能做到〝最大化但不是全部〞的境界,只要不是全部......就自然會有另一部份的人會有所意見,這現象每家車廠皆然.........不是說賣的好就不會有。所以樓主的反應其實也是很正常的,他只是覺得在某方面而言.........這款車沒法符合他所要的,不是自己去試著接受..........就是再另選其他目標囉!大家心放寬些.......試著去輕鬆以對吧!
通通不要吵~ 你們不知道TEANA 3.5VQ才是首選嗎!!VQ35DE前置V型六汽缸3498 DOHC 24V馬力(ps/rpm)245/6000 扭力(kg-m/rpm)32.4/3600有大家所認定必備的配備通通有~~多功能整合式方向盤駕駛座8向電動座椅 附記憶功能助手席4向電動座椅駕駛座氣動按摩座椅Ottoman頭等艙式豪華座椅後雙座氣動按摩座椅後座影音控制系統前置單片CD附MP3功能6片式DVD換片箱高傳真音響喇叭六支隱藏式電動後擋遮陽簾晶片防盜系統I KEY智慧型鑰匙ASCD定速巡航系統Navi智慧衛星導航系統HMI人性智慧平台液晶顯示螢幕行車旅程電腦TOBE 資訊影音3C平台車商報價: 1439000元看到了吧~127萬的Accord 8 3.5算什麼阿! 配備輸這麼多 , 大家都買TEANA吧~
ettvyang65 wrote:單純的退訂文,變成G35 VS ACCORD 3.5之爭...(恕刪) 對阿 G35跟accord根本不同級的 差60萬也不是個小數目 何必這樣比呢台本的行銷策略大家也都知道 但是很多人還是吃這套 幾年前 國產3000 cc 才多少錢現在多了不只10幾%!! 真恐怖