HONDA翔 wrote:
Civic 用的是同...(恕刪)
還是習慣在01看各路大大討論機械結構
總是獲益良多
雖然最近對那個CRV 1.5T更好奇..
一直還沒仔細看CRV的EHEV系統
只知道AWD的EHEV有傳動軸...
沒想到CRV是用平行軸2AT變速箱?
那更好奇本田為何不把HEV馬力造大一點
是結構不允許還是造車理念考量?
HONDA翔 wrote:
真的太可惜
明明亞大區一堆國家都導入e:HEV了
另外11代Accord Hybrid 也是用平行軸這個版本的
4代目immd看來有兩個版本，1AT給B-segment(Fit、Vezel)，2AT給C-segment(CR-V)跟D-segment(Accord)
不過CIVIC不是C-segment級距產品嗎，還是等小改款才上2AT?
我對那個功率分流的immd專利比較有興趣，希望本田能商轉量產
剛看到93官宣提早跟本田分手，真感慨...
cksh 505 28 wrote:
還是習慣在01看各路...(恕刪)
本田對四代目immd有註冊兩個不同的專利，朋友可以看看
特別是那個功率分流版的專利...
混动系统 之 第四代i-MMD [4.二档变速器]
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