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第六代 Honda CR-V 試駕|探討優勢項目以及值得改進的地方

感謝艾薩克的詳細分享

我是5.5代的車主

真希望頭枕或是陡坡緩降等設備能用軟硬體移植的方式

導入5.5代車上

真的多出很多好用的功能
CRV這個價格開出來,有很多真正進口車可選!外觀及配備含內裝設計隔音比CRV好太多!
ADAS滿配全速域不偷拔!重點是歐規認證撞測五顆星!
花將近130萬沒有貨車鐵桿!
後面品牌價值開出去不失體面又大器!格局等級就不同!
LKAS車道維持系統仍須在時速72km/h以上才能啟動 2023了 還給半套 台灣塞車嚴重阿
個人覺得改款後太貴了

但貴是個人的因素,不在車廠定價
台本真的很無恥,
這什麼垃圾價格??
國產車賣這種價格又不安全還客貨車!!

這價格還不如選RAV4,
起碼是進口的安全有認證,
重點還不是客貨車!!
我個人覺得 我不需要主動安全輔助系統, 只要被動安全系統+安全氣囊+倒車顯示就好~
然後把拿掉的系統回饋到車價上~ 不知道有沒有人跟我有一樣的想法?
目前最驚豔的應該是眼鏡盒的反光鏡小巧思,
其他......還好
感覺就是不上不下的一代

莫非現在crv是1/3/5/7代做得比較好
civic是2/4/6/8/10代做得比較好
艾薩克 wrote:
第六代Honda CR...(恕刪)


要不要先送TNCAP撞看看???
kimisu

3顆星都賣第一名了,有需要撞嗎?

2023-08-07 18:19
客貨車就算了 助長垃圾車廠也沒回饋給消費者 台灣人真是包容心很大阿
洪三 wrote:
LKAS車道維持系統仍須在時速72km/h以上才能啟動 2023了 還給半套 台灣塞車嚴重阿


相較於其他同價位對手,確實誠意不足
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