boodykuo24 wrote:同樣都開十萬公里,我(恕刪) 渦輪的特性搭配CVT這種組合也是無語了國慘客貨車維修零件卻是進口價格同樣日系車H的維護就是比其他日系車貴還笑S牌是東洋賓士..那自己H就是台灣BMW人家起碼車體強度撞擊能夠保護乘客台本有這種讓人開起來有信賴感的安全性嗎?本田思域不走了,CVT变速箱钢带崩裂,维修过程不忍直视