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貴就是貴,別再自圓其說

chivic wrote:
台苯就是做出相對其它(恕刪)

這次的操作的確有這樣的企圖,只可惜,決策者大概認為那個「H」就值15萬溢價吧
chivic

是那個外表鑲金 裡面生銹的H嗎 哈哈

2021-09-09 0:35
盲點選配,半套 keyless,沒有後座出風口,奇妙車機

真的可惜了一台好車

如果直接日本進口該有多好,這樣再定價76相信市場會買單
會買的甚麼缺點都可以假裝看不見

不會買的再小的缺點都會無限放大
雅士迪 wrote:
Valeo提供的10...(恕刪)

感覺未來新一代HRV如果導入販售也是會用這套,只是不知ACC是全速域還半速域,話說Mobileye這顆eyeQ4理論上可以作到level3的等級,Honda的操作策略不知道是什麽,只有來個半速域,都賣到這車價不給全速域實在可惜..
雅士迪

台本長期花錢做市調,銷售數據精準的很,我看這麼多年來車友聲音他們早已麻痺了XD

2021-09-10 13:26
chroming

雅士迪 是沒錯! 但是該講的還是要講

2021-09-10 17:47
價錢可以盤,但是該有的東西還是要有吧? 像儀表中文化講多久了? 國產多久了,連這個最基本的東西都沒有,還有新車現在還敢出來acc半套的? 台本你他媽真屌
如果只能這種型的
寧願買pc
可惜也買不到了
忠言逆耳就是實話
我想很簡單,就真的賣不動,就把額度給CRV。賣的動,年底執行長為自己加薪換車。
現在銷售據點三代fit還有在賣嗎
雅士迪

好像FIT3,7月停產,現在要問台本各家營業所有沒有庫存車

2021-09-09 21:45
yuanchih wrote:
你若認為貴,發一篇文(恕刪)


怎會不能改變甚麼?

提醒讓消費者選擇別台車,那怕只有一位,都值得!!!

讓混蛋車商不能得逞阿

p.s. 當年價格硬梆梆的HRV現在出清價71萬
台本要到了末代中的末代車
在價格上才願意讓步
今天有新的價格了74.9萬,小車賣這種價格真的是很有挑戰
以前我也是FIT 2代的車主,只能說買HONDA真的要很有愛
只能說還是回歸市場機制了,賣個半年後就知道成績了!
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