antiver wrote:
台版是走日規/進口，(恕刪)
在討論1.5T的應該都是不太了解環保法規進程的人，照未來法規走向，這個車重，搭配法規等級分類，內燃機應該是沒機會可以符合法規油耗要求了，所以原廠不太可能為了這一兩年的過渡時期幫一款車導入新的Powetrain，不符經濟效益，Odyssey汽油版應該就是這個配置賣到法規過不了就停產了，未來將剩下油電車款，我大膽預測現在出的就是末代汽油版日規Odyssey。
其實汽油跟油電在日本當地售價差大概台幣20萬，我認為台本如果定在200內應該勉強能被市場接受，如果六期油耗法規如期執行，那要繼續賣就剩下油電了，如果法規又延後，那台本繼續敲盤子敲一年，然後我可能也會變成那個盤子XD
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