Alex821 wrote:
Toyota招牌很吃香,也是以前的穩定度建立的好. (近期真的.螺絲有點鬆)
Rav4 Hybrid 召回都不是引擎.
CRV5 引擎機油增生我都不提了.
就事論事,馬力/油耗 CRV5 確實沒比較好.
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在台灣如果看經濟性,我確實可能會選CRV5.
因為台灣.稅金,客貨認證真的讓CRV5 有優勢. 不是嗎? 正面回答這個問題
機油增生？台灣有嗎？造成全球性的召回了嗎？現在還有人在提嗎？
至於馬力部份，2500cc引擎+電動馬達的綜效馬力確實比CRV5 1.5T高一點，但開起來基本上沒差太多。另外油耗部份拿油電來比，對沒有大電池的CRV5來說也不太公平吧！？
這個人說的倒是蠻忠肯的。
最後，其實T牌也可以開發客貨認證的1.5T渦輪車來與CRV一較高下的(Corolla Cross應該也是NA 1.8-2.0)，就它在台灣的品牌光環應該也會賣贏Honda吧！有雙重的優勢，為什麼就不推呢！？如果T牌能有和CRV5差不多的產品，當初我就不會對CHR抱著無比的期待，最後變成失望轉單CRV5了。
Red Bull Racing Honda
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