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事情發生 只想盡快處理

早上看到此文,整天持續關注,好關心,上班時會偷偷用手機看一下後續如何,畢竟當時對HRV台灣上市好期待,是小弟那時要換車第一選擇,台灣上市後有試駕過,試駕過程,業代坐副座一路低頭滑手機不發一語,小弟有問題發問才眼神離開手機一下回答,從此,放生了....

沒想到,不到一天光景,本文刪了
原廠電話講了什麼?要怎麼解決可以提供給大家參考一下阿!
toppoe wrote:
並非如此 而是真心...(恕刪)


真有可能原車弄好?

前面就說過了這是烤漆之前就已藏在鈑件本身或是ED塗裝不良得問題

就算全車拆光了上油還是補漆(假設好一點有磨過再上防鏽底漆+補漆)

那都是拖延之計而已,兩塊鈑件點焊處之間得間隙除銹不可能除乾淨

只要銹不除乾淨再上漆就是做半套

銹蝕原發點依舊會在底下慢慢氧化再透出(短則數月,長則幾年後原處再度可見銹蝕透出)

個人在傳產做QC看金屬表面處理也將近20年了,就讓時間證明吧...
沒頭沒尾的就刪文,你應該是把原廠怎樣讓你滿意的處理交代好


正視這個會生鏽的問題才是


利用完就刪文,這是你所謂的儘快處理?


真是沒擔當

toppoe wrote:
已有電話聯繫 感謝此...(恕刪)
好標準的摸頭發射了,衛生紙擦完就丟的文 好棒的處理 好棒的衛生紙群
把鄉民利用完就刪文了,連怎麼處理也不說。

摸頭摸得真徹底。

toppoe wrote:
來這邊本來就是尋求...(恕刪)


只想盡快處理,我看你只想到你自己啦
eclair_lave wrote:
前面就說過了這是烤漆之前就已藏在鈑件本身或是ED塗裝不良得問題
...(恕刪)


+1
有其可能性
本田的進口車不知道有沒有災情傳出
公審完得到滿意的答案… 一堆聲援的人一頭霧水,哈哈

也算標準作業程序啦,畢竟原廠不會想把「個案」當「通案」

當初也有看crv,就不能接受「鈑金保固6年」這事,所以放棄了
拿相機出門前,先問問自己:拍照還是旅遊?
jackls153 wrote:
當初也有看crv,就不能接受「鈑金保固6年」這事,所以放棄了

已經又縮短為3年了!

台本處理樓主的精髓在:
可能是給無限延長保固? or 保養廠優先插隊處理?
→不會又鬧上新聞版面,新車繼續爽賣..
→生鏽都是個案(好用的詞,鐵粉也喜歡用)
會鬧的..才給多一點照顧..
不會鬧or不會檢查車況的死老百姓,就不用花費到台本的EPS啦..讚啦..




鐵粉名言:Crv二三四代就會生鏽,
五代也生鏽是合理的事...
五代也生鏽是合理的事...
五代也生鏽是合理的事...
不能接受..就趕快賣車..
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