幫推hokumfastrax wrote:不過原廠給車主的保養手冊,根本沒有明文指示幾萬公里必須要清積碳這項。至於引擎怎麼吃到水的?中台中廠方人員表示,這個不是他們鑑定的範圍。(負責鑑定的是台本的工程師,並且拆卸都是台本的技術人員)
pomelo123 wrote:2年開8萬公里,要是小黃來開隨便都達標也沒見一天到晚有小黃炸引擎的啊...(恕刪) 跟計程車司機閒聊過他們說:「Taxi一年開七萬公里,很正常,算是 "不認真"開車的,沒有很拼命做生意」
wra04133 wrote:沒有按時回原廠保養給了原廠一個很好的藉口但是引擎即使3萬公里沒保養,也不至於整個炸開吧。或者說原廠認為引擎在正常使用的情況下,如果沒有按時回原廠,會進水就是消費者的責任。跟引擎的組裝或設計沒有任何關係??? 會進水是誰的責任,原廠沒說一定是樓主自己弄進水的阿但是誰弄的,你要回答嗎?3萬公里都不保養"你認為應該不會炸開"原廠就要幫你保固嗎?引擎瑕疵?台灣多少台車用個引擎那別人不炸,就炸樓主他家?你想賴本田也不用這麼難看的嘴臉
hokumfastrax wrote:106年11月9日...(恕刪) 中間保養期間間隔太長了或許有保養但沒回原廠!台苯肯定死咬這點基本上難討了…我個人是照手冊建議1萬還是乖乖的1萬以內回去讓台苯賺,以免後續出怪手或是生鏽等等之類的問題衍生不必要的麻煩…這個要討恐怕有難度了,樓主節哀!
主要大保養時程都不在原廠沒有一間原廠會給保固的。有的話請提供參考,下次購車一定是那間了外廠保養次數比原廠多。既然原廠鑑定引擎吃水,且很明顯的說,不是車主搞的就是外廠搞的。那就去找外廠負責。說真的fit兩年車引擎要出怪手..我還真的沒聽過
個人前部車是city,開了10多年26萬公里沒問題,妻子想坐新車,再三催促才勉強汰換。對於本田車的感覺是:比其他國產車貴些,但物有所值。很同情版主,但不認同版主作法:把車子操得那麼多,卻不按時做必要的保養。因此,個人認為車子出狀況,是因為版主未能合理對待車子所致(就如同老闆沒善待盡職員工),後果應該自己承擔。呼籲所有車主:要善待愛車,就像父母善待子女,愛車也必能對等的回報您(如果沒做好功課選錯車,是您自取其咎,別怪車子)。