hayden91 wrote:這位大大,圖2其實...(恕刪) 你不用想得這麼複雜 要讓那根生繡 車放著就會了 我的五代就同部位也有生繡 尾門鎖的螺絲帽部分也有鏽 之前鬧得很大的鈑件生鏽目前都ok沒看到有生鏽 開起來一切安好 我也不太在意 但只要出大包我也不會吝嗇分享 反正買別牌也會別的煩惱 生鏽部分只要不影響行車品質我還好若有介意生鏽的下訂準車主的就不要買了請轉別牌 我的是第一批車都這樣了 所以後面的人也都有機會遇到
mohochoo wrote:你不用想得這麼複雜...(恕刪) 像我買車一樣看法.這種底盤零件小生鏽知道後回原廠保養時叫原廠處理.抹些耐高溫黃油或除鏽處理.應該不是大事情.[每次回廠保養時叮嚀一下技師就OK][只有車身外觀烤漆是凸槌.這個車主是不能接受的..CRV5我牽車至今沒發現...]-買車最怕其實是.引擎系統穩定度.變速系統的可靠度.維修時的妥善度.這才是買車要擔心的重要點....
mohochoo wrote:反正我就用力開 昨...(恕刪) 哈哈..想開斷..我看難啦190猛..我才120就回油ˇ我現在也是舒服的開中.越開越喜歡.以他大休旅車身.帶有點速度彎入灣中.還蠻讓人有信心
不要買有疑慮的車子,買車是讓自己方便,是讓自己開心,不是買來擔心受怕,若真對台灣國產本田有愛,可以打死不退,回歸理性,既然知道有疑慮,為何還要糾結,退訂買別台車就好,來這邊po文只會招來護衛隊的攻擊和增加本田版的人氣,對於問題一點幫助都沒有,只有讓車商賣不好,問題才能解決,但是還是提醒銹友們,生鏽無解,若在意,早點賣掉換車,心情海闊天空!我當年2014想買C9 VTI 66萬,今年年中賣50萬,里程數約4.5萬,看似虧很多,但是換了一台不會生鏽的車,好心情無價!銹友車主和有可能成為車主的廣大消費者,不用糾結了,生鏽原理國小就教過了,會銹就是會銹,基本問題沒解決,就是會有疑慮!但是我手邊還有兩台本田車在服役,不得不說,在台灣本田不二價年代的車,品質真的好很多!