goodpig wrote:
就算是國外專門測試AEB的影片,幾乎都只測到時速60公里而已
還沒看過有測試靜止物煞停用超過時速100公里的...(恕刪)
如果是時速60公里我就可以分享了,條件:一般公路下陸橋時速約60km/h,對於前方停等紅綠燈的前車煞停,輕輕鬆鬆,距離抓得剛剛好。以上!
lunacc0909 wrote:
Honda Sensing中最重要的自動剎車功能CMBS最高時速限制為100km/h,超過時速100km/h此系統將不會作動,甚至連警示音也不會有。
所以為了自己的人身安全千萬不要開開心心買了有Honda Sensing的CR-V 5代,在高速公路上就以為自己吃了瑪莉歐裡面的無敵星星大腳油門踩下去,結果時速超過100km/h ,Honda Sensing的自動剎車就立刻無效,瞬間變成車價少十幾萬沒有自動煞車的版本,倒楣一點還因此出車禍的話千萬不要自己不做功課,還來怪台本,其他用路人也請有同理心,如果在高速公路看到CR-V 5代開很慢也請不要逼他車或閃大燈,假如是你多花13萬買到的自動剎車功能當然要給他發揮的機會,因此開CR-V 5代在高速公路上將時速控制在90幾公里當然是合理的
真心覺得台灣法規應該跟上國際腳步,將二高的速限從110 km/h降到90 km/h,一高的速限也從100km/h降到90 km/h,10公里的寬限值可以保留,這樣才能確保用路人安全