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收到本田回應CRV鋼鐵門的回信

koyowak wrote:
先不說這個了!你知道120買生鏽標配國產SUV 嗎?CX5人家也是120左右,但是進口!!
(恕刪)



CX-5不用120萬
99萬車款就已經6安了


太好笑了

台規版 : 
鋼材及板金 都軟軟的 Civic8 
大型房車 Teana 怎麼可能撞輸 ? 


本質粉 心急? 膽子壯?
Ace哥 wrote: CRV不是美規這點應該是確定了
但是好奇,目前台灣販售的 SUV 哪一款是跟美規一樣呢
...(恕刪)

推測絕對不可能會有,美規標準真的高。
然後呢?。  先不提進口車。
如果本田車沒有比較優異,
預購價120怎麼可以比kuga、tucson國產渦輪suv(95.9-99)的頂規高個20多萬?
廠牌妥善差10萬就差不多了好嗎⋯⋯

更別提這兩台也是主打安全,
以車體鈑金而言,
台本的台灣規格也不太可能甚而不可能超過。
鋼材 比8年前的車,還不如

780MPa 


軟軟的車身,賣120萬
說實話,不管鋼材如何有爭議,用較低成本的鋼材,的確讓我卻步了。

鋼性不佳的車體,在台灣這種拉力級路面的摧殘下,可能開沒幾年就依依歪歪,異音聽不完?
都是一些寫手在戰鋼材,4wd
這些不過就是有也好沒有也罷的東西
如果這些真那麼重要,福特速霸陸早賣翻了
騙人沒買過車的
肛爆地獄 wrote:
都是一些寫手在戰鋼材,4wd
這些不過就是有也好沒有也罷的東西
如果這些真那麼重要,福特速霸陸早賣翻了
騙人沒買過車的


賣到好不好有很多主客觀的原因,但是第一次聽到說鋼材不重要的.
你把安全擺到後面的選項那是你的選擇,但並不代表這件事不重要.
5/1 下訂,6/11退訂
接洽業代:鋼性問題
我們HONDA是屬於亞洲市場跟泰國的版本是用一樣的東西
所以客人會誤認 跟美規相同」

在我的感覺
內裝可以區分不同市場微調
但鋼材就是本質,連本質都換了
好像買山寨的產品只剩殼一樣

其實連本質都不一樣的東西應該不能用相同「CRV」名稱去販售,這樣才不會有預期心理跟爭議⋯⋯

車子的安全及車廠的誠信是我的考量,所以我退了

PS,退訂業務還不以為然回我:沒差一堆人等著排隊⋯⋯我相信很多人排,但我更相信我的決定是對的!
肛爆地獄 wrote:
都是一些寫手在戰鋼材...(恕刪)



別激動,CRV5被批評的缺點,包括:
1.客貨車;
2.鋼材強度;
3.不知道解決沒有的生鏽問題;
4.沒有AWD;
5.入門款售價94萬只有二顆氣囊;
6.國產車進口價。


kevinlotw wrote:
5/1 下訂,6/1...(恕刪)




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