Ace哥 wrote: CRV不是美規這點應該是確定了但是好奇,目前台灣販售的 SUV 哪一款是跟美規一樣呢...(恕刪) 推測絕對不可能會有,美規標準真的高。然後呢?。 先不提進口車。如果本田車沒有比較優異,預購價120怎麼可以比kuga、tucson國產渦輪suv(95.9-99)的頂規高個20多萬?廠牌妥善差10萬就差不多了好嗎⋯⋯更別提這兩台也是主打安全,以車體鈑金而言,台本的台灣規格也不太可能甚而不可能超過。
肛爆地獄 wrote:都是一些寫手在戰鋼材,4wd這些不過就是有也好沒有也罷的東西如果這些真那麼重要,福特速霸陸早賣翻了騙人沒買過車的 賣到好不好有很多主客觀的原因,但是第一次聽到說鋼材不重要的.你把安全擺到後面的選項那是你的選擇,但並不代表這件事不重要.
5/1 下訂,6/11退訂接洽業代:鋼性問題我們HONDA是屬於亞洲市場跟泰國的版本是用一樣的東西所以客人會誤認 跟美規相同」在我的感覺內裝可以區分不同市場微調但鋼材就是本質,連本質都換了好像買山寨的產品只剩殼一樣其實連本質都不一樣的東西應該不能用相同「CRV」名稱去販售,這樣才不會有預期心理跟爭議⋯⋯車子的安全及車廠的誠信是我的考量,所以我退了PS,退訂業務還不以為然回我:沒差一堆人等著排隊⋯⋯我相信很多人排,但我更相信我的決定是對的!
肛爆地獄 wrote:都是一些寫手在戰鋼材...(恕刪) 別激動,CRV5被批評的缺點,包括:1.客貨車;2.鋼材強度;3.不知道解決沒有的生鏽問題;4.沒有AWD;5.入門款售價94萬只有二顆氣囊;6.國產車進口價。