致台灣本田汽車:關於crv國產鋼材和美規不同我想知道的事 (第9頁)

nothing_f

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81樓

2017-06-02 8:58

國慘車高高的EPS 是怎麼來的?
大家現在知到了嗎?

蚵仔麵線好吃

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82樓

2017-06-02 16:48

cltang wrote:
而且我不認為這只限於Honda在台灣，而是影響所有國產車廠，甚至進口車的閹割弊病：
「連本田那樣荒唐的方式搞台灣都沒事，我們再偷點又如何？」
(恕刪)

豐田日產想必也差不多
看來只有美規進口車可以買⋯

櫻花小天

櫻花小天
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83樓

2017-06-02 19:43

當然有報告會讓人比較安心，美版的資料畢竟也只能當參考，而且IIHS對偏位撞擊有規定，才會讓前後柱樑有差
不過之前有些生鏽那些家也沒公布什麼結果...

鍋巴契夫

鍋巴契夫
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84樓

2017-06-05 10:04

每個地區對車的規格一定會有所不同啊美規把關比較嚴格
但台灣是也根據亞洲、大洋洲車體去做的安全規範也有歐盟做把關都有安全認可當然配備如果再升級大家會高興啦

k8den

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85樓

2017-06-05 10:38

mohochoo wrote:
小弟只是一位訂了台...全世界的每一位車主都一樣人命安全不該分等級有差異 (恕刪)

我的理想跟樓主相同，全世界的每一位車主都一樣，人命不該分等級有差異，但HR-V也是分2.4.6輔助氣囊，所以對台本失望而買了其他牌主打安全不分等級的同級車。

recyko

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86樓

2017-06-05 22:48

k8den wrote:
我的理想跟樓主相同...(恕刪)

希望車商除了做業績

也能行行好做點信用！

我在講543

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87樓

2017-06-06 0:54

看著樓主從無堅不催的本田鐵粉
到現在的滿腹疑問

去日本沖繩遊玩一趟，當地車就雙田牌最多，忽然有個感觸
本田的經營本質跟豐田是沒什麼太大差異，否則怎麼跟豐田拼?
以前也會以為自己開本田車就高人一等，比開T牌的有sense
看來也不過而已...

trdtinn123

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88樓

2017-06-06 6:21

我在講543 wrote:
看著樓主從無堅不催...以前也會以為自己開本田車就高人一等，比開T牌的有sense(恕刪)

從來就不覺得H的形象比T好阿...
反而覺得買的改裝特別多
T還比較讓多數消費者接受
買SUV別再考慮國慘客貨車了
進口日系車也不會貴多少阿(CRV5規格和報價)
CX-5.森林人是非常值得推薦好車

chao23697

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89樓

2017-06-06 10:10

不喜歡台灣生產的CRV-5可以平行輸入美規板的CRV-5 現雙B很多人不就都是這樣

orea2007

orea2007
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90樓

2017-06-06 11:11

Honda的車真的越漲越誇張
給了電子配備
卻偷了鋼材

致台灣本田汽車:關於crv國產鋼材和美規不同 我想知道的事

致台灣本田汽車:關於crv國產鋼材和美規不同我想知道的事