2017 國產跟美規 CRV 車體高鋼性鋼材用料比例不同? (第9頁)

Y0880Y

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81樓

2017-05-28 2:31

會選擇CRV的人終究是因為它的空間是同級最大的，而這一點就足夠了

Saber422

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82樓

2017-05-28 2:33

2012年第四代CR-V

2015年第4.5代CR-V

美國第五代CR-V
1500Mpa有13.8%，980MPa有11.8%，780Mpa有11.6%
780Mpa以上總共有37.2%

國產第五代CR-V最高只有780Mpa占了29%
鋼材用料差不多落在美國第三代CRV等級
不過看起來780MPa比例應該有比較高一點
但還是輸了美國兩輪...

金貝貝

金貝貝
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83樓

2017-05-28 3:00

Saber422 wrote:
2012年第四代CR...(恕刪)

就是

所得比人低

車價比人高

命比別人賤

的概念嗎？

markwangs

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84樓

2017-05-28 3:09

dai26 wrote:
阿所以勒？？影響銷...(恕刪)

有國產的Tucson，elantra的鋼材用料參考嗎?....

nissan115

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85樓

2017-05-28 3:49

Honda真的好過分！大家趕快投奔進口車

csc51

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86樓

2017-05-28 5:44

第一批生產的可能性是原廠規格的鋼材，以後的就不一定了！cost down!

ericlee_2001

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87樓

2017-05-28 7:21

csc51 wrote:
第一批生產的可能性是原廠規格的鋼材，以後的就不一定了！cost down!...(恕刪)

不可能,剛材強度不同,制具會不同,甚至工法也不同.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

aquaeuro

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88樓

2017-05-28 7:33

mohochoo wrote:
所以阿原本業務們...(恕刪)

國產車廠以前常灌舒適迷湯現在改灌安全迷湯只有進口車能讓人喝到高剛性車體雞湯

那天進口車市佔過半也就不足為奇了！

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could5566

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89樓

2017-05-28 7:42

國產車哪間沒偷鋼材？哪間沒偷焊點？
不用在那笑本田啦，豐田、日產、三菱、福特、現代...
有哪間國產車敢大聲的說他們鋼材、焊點跟國外的相同規格？
撞擊成積哪間國產車商敢公布的？
更好笑的是國外撞撃成積最差的kuga居然有人在這喊國產安全第一？搞笑嗎？

handup

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90樓

2017-05-28 7:44

本來想說就算120,用力捏一下,訂了無妨.但省鋼材錢這種事,我個人覺得太無恥,幾經思考之後,還是不買.
總結還是台灣自己的錯,撞測標準只有pass/fail,沒有分數,對廠商來說,只要用最低標準pass就可以上市,何必衝高標?