絕心無情 wrote:
別棟樓有人分享此車...(恕刪)
我看他是小學生騎腳踏車吧 買不起就愛酸
明明就海外版跟日本本土版不同 說偷料 偷在哪不知道 還要質疑他的人自己找
ACCORD HTBRID是售價偏高了點 但也不致於那麼不堪 比起那些他眼中什麼都好棒棒的雙B一A價錢來講根本小巫見大巫 也沒大到平行輸入能夠操作的地步
有些人你就是不能說他不行 一講出來還真的不行
c78a86102 wrote:
在意油錢的人才會買油電
我倒是第一次聽說~~
所以也難怪一直偏執在一個小學生會算的公式上面
fatlee3 wrote:
請問你小學生的算術...(恕刪)
mohochoo wrote:
反正意識形態這種東西不是只有在台灣會讓人眼瞎理盲
台灣賓士的尊貴形象廣告可是洗腦洗得更徹底 看到賓士的廣告文字配上給的規格配備比起國外來看 台灣C 系列 頂規C250 假AMG LINE 引擎數據 才211HP 美國 C CALSS 同一顆2.0T 底規 直接C300 241HP 屌打台灣假AMG 價錢還只要台灣的一半不到 怎不去拯救一下台灣總代理的車主們叫他們回頭是岸? 所以我說台灣人錢真好賺 難怪台賓新車都這麼快發表 科技配備還給的東少一點西少一點 推特仕自HIGH套件不餘遺力 一堆玲郎滿目的高貴內裝選配搞一搞又快能買一台車 賣一台賺快兩台阿 你順便去賓士那版酸一酸 看台賓會不會每台車降個50到100萬給你買
fatlee3 wrote:
1A2B 在台灣賣...但是號稱 "本質" 的台本,進口的這台油電車前面廣告行銷放的是"日規"的車子日規的配備
(本田迷這麼關注,舊新聞難道都選擇性忘光光了?)
拿出來賣的是美規的車子,起的價是雙B的行情
又有一堆假本田迷宣稱這台有領先市場新技術,具備本田魂的加速及操控性能
買了還可以省錢 (是阿先多花一筆,然後開個幾年在攤回來,這是什麼邏輯的省錢)
在我這種老本田魂車主看來,不吐槽不行嗎?(恕刪)