排球 wrote:
或許樓主想表達的是...(恕刪)
VSA有動作,儀表會有VSA閃燈提示在動作,不須靠人來感覺
而且一有作用那時的操駕一定是很激烈，原影片看起來只是單純機械反應
小幅度打方向盤VSA就做動? 會不會介入太多?? 基本上正常開車換車道幾乎不會動作,除非不正常操作方向盤
除非像影片中的方向盤轉向如此誇張
ESC TEST
石老闆 wrote:
樓主，你的速度不快啊...(恕刪)
就是需要多點聲音說我沒開很快
還有人說我開過快呢，真怕警察杯杯找上門，呵呵
其實速度確實不快，因為紅燈正要減速，前車也不快，雖然他有打方向燈，可是大家都知道打了方向燈不代表就可以說切就切吧，我跟在他後面一小段，看得出來我車速比他快的接近它後方，有點開車常識的都知道該禮讓吧，我也是邊接近邊看它似乎有觀察到我才超車，才剛超這廂型車還慢條斯理的切過來，只好馬上又加速閃避、過人、煞車等紅綠燈，
本來預計車子應該會有點側傾吧，沒想到異常的平穩，取出行車紀錄器一看，更是驚訝畫面中看來如此的平淡無奇，風平浪靜，不得不佩服本田連休旅車都得這麼好!
之前開高速路段感受到CRV跟C9的貼地穩定度差很多，本來對CRV也期望值不高，經過這次閃避，才肯定這CRV確實是台好車!可以買!!!雖然4.05有醜了點，但五代起變成七人座，相信操控上的感覺會變差。附帶一提，VSA根本沒做動，這點程度對本田車來說，根本不需要VSA
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