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2015/6/28 試乘ODYSSEY和M7 ECO HYPER的疑慮?

買TOYOTA SIENNA吧
至少大一點
撞擊時多點緩衝空間

大砲2006 wrote:
車廠都願意花錢去英國MIRA...(恕刪)

大砲2006 wrote:
大家公認的測試單位


請問是你要特別做一台車去給你說的大家公認的測試單位他測嗎?
那我是不是可以把這一台測試車特別的做結實一點,得到好的測試成績。
你好像搞不太清楚為什麼他會成為是大家公認的測試單位吧!

GC_幾米 wrote:
雖然我沒買奧迪賽,...(恕刪)

幾米哥~
你確定20年後還有納牌?
01上高手眾多!
專業談論真的讓人大開眼界!
奧德賽的對手是第一名的Toyota Previa!
奧德賽不到一個月大賣破千台!
難道這些準車主都頭殼壞了?
愛台灣是好的對的
但是別盲目
缺業績就好好賣車
納志捷萬歲!

aircat wrote:
這陣子看過最好笑的...(恕刪)

這就是專業啊!
納志捷的業務人員超專業!
那些國際大廠都被打臉了!
甚麼時代了還在共用底盤!
只有那智捷不共用底盤!
只有那智捷沒有庫存問題!
日規奧德賽有送撞擊測試安全性超爛!
台製M7沒送撞擊測試但是超安全!
真是專業!

大砲2006 wrote:
車廠都願意花錢去英...(恕刪)


對台灣來說要上市的公認測試單位只有ARTC喔~
pest wrote:
說到這影片一堆疑點...(恕刪)


+1
光沒有側氣囊,前座側撞要怎麼過?
顆星是又是自己說了算?
更何況當初送去的時候,連"四件裝"側氣簾都還沒上呢?
所以我都說這影片是MV啦~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
bambochen wrote:
窗戶生鏽最多烤個漆就沒事
車子爛可不是用修就修得好的....


門都爛了一個凹洞,最好是能烤漆啦,都得補焊或是換門板了,問題是還得自己出錢,爛阿~
DC10 wrote:
門都爛了一個凹洞,...(恕刪)


說得好像你身受其害似的?
不過車爛也不是換門板能解決的

shizukaman wrote:
請問是你要特別做一...(恕刪)


所以納牌是特別做一台去英國MIRA實驗室、ARTC撞擊測試?

引用pest大和danyshih大的話,
說到這影片一堆疑點
就剪接一些撞擊片段
沒有分析裡面的假人受傷狀況

七個位置只有六顆頭枕
鞭甩效應應該就掛了

外殼看起來好好的
搞不好裡面的人都受傷了
都送測了為何不敢公佈?
光沒有側氣囊,前座側撞要怎麼過?
顆星是又是自己說了算?
更何況當初送去的時候,連"四件裝"側氣簾都還沒上呢?
所以我都說這影片是MV啦


總之,買自已喜歡的車,開心就好,

大砲2006 wrote:
總之,買自已喜歡的車,開心就好,...(恕刪)


沒錯,開心自爽就好
但不要拿"實驗室"和"公正機構"來混淆視聽及誤導消費者。

IIHS應該是最目前最公正的,因為和保險理賠息息相關,商對商,諜對諜。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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