大砲2006 wrote:車廠都願意花錢去英國MIRA...(恕刪) 大砲2006 wrote:大家公認的測試單位 請問是你要特別做一台車去給你說的大家公認的測試單位他測嗎?那我是不是可以把這一台測試車特別的做結實一點,得到好的測試成績。你好像搞不太清楚為什麼他會成為是大家公認的測試單位吧!
GC_幾米 wrote:雖然我沒買奧迪賽,...(恕刪) 幾米哥~你確定20年後還有納牌?01上高手眾多!專業談論真的讓人大開眼界!奧德賽的對手是第一名的Toyota Previa!奧德賽不到一個月大賣破千台!難道這些準車主都頭殼壞了?愛台灣是好的對的但是別盲目缺業績就好好賣車納志捷萬歲!
aircat wrote:這陣子看過最好笑的...(恕刪) 這就是專業啊!納志捷的業務人員超專業!那些國際大廠都被打臉了!甚麼時代了還在共用底盤!只有那智捷不共用底盤!只有那智捷沒有庫存問題!日規奧德賽有送撞擊測試安全性超爛!台製M7沒送撞擊測試但是超安全!真是專業!
shizukaman wrote:請問是你要特別做一...(恕刪) 所以納牌是特別做一台去英國MIRA實驗室、ARTC撞擊測試?引用pest大和danyshih大的話,說到這影片一堆疑點就剪接一些撞擊片段沒有分析裡面的假人受傷狀況七個位置只有六顆頭枕鞭甩效應應該就掛了外殼看起來好好的搞不好裡面的人都受傷了都送測了為何不敢公佈?光沒有側氣囊,前座側撞要怎麼過?顆星是又是自己說了算?更何況當初送去的時候,連"四件裝"側氣簾都還沒上呢?所以我都說這影片是MV啦總之,買自已喜歡的車,開心就好,
大砲2006 wrote:總之,買自已喜歡的車,開心就好,...(恕刪) 沒錯,開心自爽就好但不要拿"實驗室"和"公正機構"來混淆視聽及誤導消費者。IIHS應該是最目前最公正的,因為和保險理賠息息相關,商對商,諜對諜。