• 10

接續「傲慢.......的台灣本田」之出保零件必須"保持外觀完整性"

台本要幫你出保固,你自己不要,要等下一次,然後外觀有損傷本來就會影響內部機械,我感覺你讓自己的處境為難,我也出保過(避震器),也不讓我出保過(倒車雷達),我都覺得合理,但是,如果你想在01這得到溫暖,我想你成功了,但我不太認同就是。

chihche1117 wrote:
這條款可能是防有人撞...(恕刪)


忘了提到 我除了有過3部本田 還有過acura mdx溫哥華
acura是我開過一台品質真的很棒的車
如果跟golf/323i 雖然取向是不同的 單就單純以隔音路感等等來說
acura真的是一部開起來順暢 又安靜 9隻娛樂喇叭 高安全性 動力又大的車
如果能引進 我相信不會賣輸lexus

我想說的車 本田一向造車工藝不錯 就是差在 你到底何時要把好東西拿出來 不要一直暗看
hihi
EricChang wrote:其實我覺得基本上這規定也不算有錯,只不過...(恕刪)


個人覺得Civic是一台好車,要買不買是每個人的自由。

台本出保要保持外觀完整性之內規是不成文的,在法律上並無絕對效力。
除了台本對買售人送達此意思(內規),並買售人同意始能成為契約的一部份。

法律中之契約設立本意即為減少糾紛,並說明雙方的權利與義務。
hung108140 wrote:台本要幫你出保固,你自己不要,要等下一次...(恕刪)


你好,請詳細閱讀首文,本意已於起頭即明說:「想開文的動機很簡單…………以利現任車主、準車主或潛在車主了解目前台本的保固政策為何! 」
那何須如你主觀上所認知的「本人要取暖」,並本人提出若有本田車主遇見此糾紛時可透過消保官協助處理。故此,個人只認為我是雞婆,並不是取暖。
我家有2011年CIVIC兩台 ,2013年CRV一台,這三台都出過保固,也都是使用中,前面兩台因為漆面掉漆所以出保固,一點問題都沒有,也有被石頭打到,因為其中一台喜美是都南北奔跑,至於CRV是機油濾清器座漏油,所以換了一個,這車也都是在使用中,所以我覺得出保固與否我不知道有沒有運氣存在,但是我覺得不用無限上綱解讀說台本一定要保持完整不能開車才出保固,話說我的CRV又要出保固了,因為出現鏽點了,真的運氣很好,三台台本三台都出保固~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我沒有本田車,我想可能是出保固保修廠也必須要跟總公司寫報告索賠,如果車門有撞痕,或後視鏡有掉漆,很容易被上面判讀保固原因是撞擊所造成的,如果只是單純小刮痕而不保固就太扯,不太相信。
整個文章看完,我比較想知道樓主為什麼在最後選擇不更換?
那麼為什麼又要去反應這樣的問題? 最後的目的到底是什麼? 因為可以凹一個未來免費維修的機會?

處理過許多企業合同的經驗,所有條約本來就只是君子協議,在說明上本來就不會講死,所以沒什麼好去爭執的。真的執意要爭執,一定是雙輸,不會有誰贏的。你咬著保固書內沒有載明,但你沒有去想到,原廠在第一次幫你做檢測時已經有按照保固書內容去執行並建議更換,但是你自己選擇不要更換。

所以真的要吵,反而會變成車廠要出保固,但消費者自己不願意在第一時間做更換。車廠只需要質疑你的動機與目的就可以了。條文有時候在判斷時並不是非常的重要,因為所有的法條都可以各自解讀,所以最後往往都是在討論動機與目的。

至於想走到消保官那一關,說真的他們也只有調解功能,而調解是需要你本人或是委託人出面,所以你願意花錢或花時間去與車廠代表或律師見面,但是不願意接受在第一時間出保固,這樣的動機其實有點難懂。更不用說走民事訴訟曠日費時,當然如果你是以此維生的那就沒差。

當然在這取暖,一定會有人相挺的,但是這些相挺都不能解決你車子所遇到的問題。而比較可惜的是已經和車商關係弄僵,未來在那間車廠不論是保養、維修都會有些尷尬吧!往長遠一點想,因為不斷有這類的案例,使得車廠最後在車主手冊裡面直接載明這個條款,所以我不知道這樣算是贏還是輸就是了。




cfw2468 wrote:
想開文的動機很簡單,...(恕刪)

大憨包 wrote:
整個文章看完,我比較...(恕刪)


你好,本人就你的問題予以說明:(並會於首文補上原因)

原因即若依從保養廠之建議立即更換左前車門總成後,會可能產生其他問題,例如車門烤漆有色差、拆裝部位日後可能較易產生鏽蝕或其他部位可能產生異音等等....。
並保養廠王姓組長亦說明告知,保養廠更換車門總成一定與工廠
起初裝配車輛不一樣,會出現其他問題的風險保養廠無法保證絕無可能。
本人將保養廠專業之意見與家人共同討論後,決定暫時先將異聲問題暫擱,
觀察日後車窗異聲若有趨於嚴重時,在請求台本予以保固。


重要是,本篇重點為台本出保要保持零件外觀完整性的保固政策。
並若其他車主遇到有相同糾紛時可透過消保官協助處理。
消保官很樂意替消費者就其權利向企業主張。


不管調解或民事訴訟一定要時間來協調或等待法院判決,
即每個人的選擇處理方式皆不同。若係合法應予以尊重!


cfw2468 wrote:
可能板件衝壓成型超標尺寸配合有變異...(恕刪)


如果是這說法, 表示玻璃作動過程可能A到下圖車門其中某個鈑件




如果沒拆車就能判定,應該是有前例了.
至於解法應該很多種,可以跟服務廠討論看看.


cfw2468 wrote:
你好,請詳細閱讀首文...(恕刪)


我想可以就情理法來說,於情--台本要幫你出保固很好,於理--外觀有損傷當然會影響內部機械,台本有他的考量立場,於法--這應該就是你堅持的點了,你希望一切都訴諸條文化、格式化,鉅細靡遺,這我可能說不過你,你也可能是對的,只是法條真的能面面俱到嗎?

最後,我買車9年,台本的保養費、材料費越來越貴,咖啡、可樂也不好喝,動作又慢、預約也難等,除非必要,基本上我是不會去原廠保養維修的。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?