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幼獅 wrote:
大大我同意你,品牌價...(恕刪)


我是覺得配備比較是重點

泰規版CITY全部等級標配VSA 頂規有六安

難道台規連泰規也比不上嗎?

如果又比泰規偷東偷西的 不買也罷
台灣本田出賣消費者的作法.早晚會被消費者唾棄

一樣9代civic VTI S為什麼已購入者就沒VSA.跟本把消費者擺一道

會把消費者擺一道的車廠誰敢跟它買車

litchou wrote:
我是覺得配備比較是重點

泰規版CITY全部等級標配VSA 頂規有六安

難道台規連泰規也比不上嗎?

如果又比泰規偷東偷西的 不買也罷.(恕刪)


世界上還沒有"台規"這個字這個車規.
台灣一年銷幾輛本田車?本田總公司會給你設計一個"台規"嗎?
台灣現在日系車不是美規歐規就是日規的!哪裡有台規?
最多說是泰(亞)規"台版"已經很難得了.
台灣國產車都是複製他國規格的.

人家泰國已經是各日系車廠的製造國
本田在泰國的引擎製造中心/研發中心/零配件製造中心是台灣的幾倍大而且已經可以製做生產引擎了更遑論零件鈑件了.
台灣本田的零件鈑件不少是泰國進口的.
如此可壓低成本不須開模.
台規就是所謂的閹割版
台規就是所謂的閹割版
如果CITY的售價真的是那樣

主被動安全配備又跟新的VIOS差不多的話

(2 SRS 沒有VSA)那我看也是洗洗睡了

畢竟今年還有福斯的Vento,價格帶

也是在那邊,這台CITY應該也是很難賣了...
阿王兄 wrote:
世界上還沒有"台規"...(恕刪)

真的有台規啦
台本賣的Insight,的確是台灣專屬規格
連車身長度跟其他國家版本都不一樣
大概想也知道,應該是美規的前保桿+歐規後保桿,組合出台灣專屬規格
儀表內的一些設定功能也不見了


markross wrote:
真的有台規啦台本賣的...(恕刪)


這種微小的差異叫x規台版,不叫台規!謝謝提供資料.
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