日規第五代 Odyssey 終於要進來了！！ (第9頁)

drpedro

drpedro
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81樓

2014-03-09 18:00

日規odyssey可以進來的確是振奮人心
希望配備不要偷
價格起碼可以跟sharan相抗

但很擔心
以台本的訂價策略
真的進來了
或許反而產生更多的幹噍聲吧...
真無奈

tonycow1234

tonycow1234
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樓主

2014-03-09 20:40

pikoko wrote:
日幣這兩年貶值3成多...(恕刪)

台本的作風真的很奇怪！！T 車啥時會進都會先炒作 ~~

台本則是都用猜的 ~~

yenlung1977

yenlung1977
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83樓

2014-03-09 21:53

要是和泰選在接近時間點放進美規Sienna
跟2015大改日規Previa做一個高低搭配
我想日規Odyssey成為砲灰的命運很難避免

美規Odyssey才應該是台本應該進口的對象
選日規Odyssey車身尺碼搭配台本可預期的定價
只能嘆氣三聲.............

konyng

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84樓

2014-03-09 22:23

本來很高興看到日規odyssey要進來了,不過後來冷靜想想...
他該不會是要以sienna作為對手吧?
如果是這樣,那價格不就也要向sienna看齊了嗎?
台本,我要八人坐版的,不要天窗,絨布椅就好了,安全配備不要偷,拜託低於140吧!

sung750

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85樓

2014-03-10 9:58

多爬一些honda的文後
雖不再那麼期待odyssey了
台本訂價不會低,合理定價的配備恐不會好
進不進來也不確定,有可能又白等了
但.....還是好喜歡這台車
台本不能再放些消息嗎
至少也有助於行銷吧

看來又要回去等luxgen mpv四月改款比較實在
至少它是很安全的車,價位合理又底盤佳
看看這次內部座椅到底有無多樣化點吧
看了這版的大大們的討論
很好奇為何都不考慮luxgen mpv
有大大願意分享的嗎?
萬分感激

Robin088

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86樓

2014-03-10 12:44

tonycow1234 wrote:
友站的新聞有出來了 ~~~

預計 2015 年進來！！這下子，台灣的七人座市場又更熱鬧了！！！

雙田的產品競爭力最高。希望價格到時候別太貴 ~~~

看了一整串的討論,截至今天早上為止,我終於忍不住打電話問熟識的保養組長.

提到傳言是否屬實,他斬釘截鐵說不是奧德賽,而是另一台目前最省油的6人座要進來,屬於WISH那種.

這台聽說是搭配1.5升的引擎,是否為油電車,我沒有追問,因為我沒興趣.

如果是這樣的話,我又只能期待今年四月的Luxgen M7改款及福斯的雪狼進口了.

是否有人可以來點更有力的消息,奧德賽真的哈很久了.

smart0922

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87樓

2014-03-10 14:28

看了樓上的留言

查了一下香港的HONDA FREED?

4215MM 6人座 7人座不知道會不會很擠

BrilliantWing

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88樓

2014-03-10 14:40

yenlung1977 wrote:
美規Odyssey才應該是台本應該進口的對象
選日規Odyssey車身尺碼搭配台本可預期的定價
只能嘆氣三聲................(恕刪)

我到不認為應該進美規的，
美規版跟Sienna同等級的車型對台灣市場還是稍大了些，
看看Sienna的車主們普遍還是認為這台車在都會區有點寬了。

新一代日規Odyssey放大車格之後價格還是比Estima（日本Previa）低，
如果台本也能夠比照相同的價格差距引進Odyssey，
我覺得應該可以搶去不少Previa的市場。

yenlung1977

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89樓

2014-03-10 16:06

BrilliantWing wrote:
我到不認為應該進美規...(恕刪)

日規Odyssey車室空間比日規Estima來得小
日本車價比Estima來得低是必須的

以目前台本的訂價策略訂出比Previa低的價格是不可能的
以台本貴鬆鬆的價格, 美規Odyssey才應該是該進口的對象

如果是考量到車體大小與台灣的用路現況
我認為是多慮了
美規Sienna賣得嚇嚇叫
滿街的VW T4, T5都不會比美規Odyssey來得小
我想就是最好的證明

Peter3898

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90樓

2014-03-10 16:08

BrilliantWing wrote:
Luxgen Lux...(恕刪)

沒錯~~~納智捷怎麼能比嘛，一個是進口車一個是國慘車耶......