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對於civic 9代明明是雙a臂卻一直有人說是沒本質的你怎麼看??

sound000 wrote:
就好像現在台灣本田。所賣的車
哪台跑的贏喜美六代
...(恕刪)


我聽你放臭屁龍潭賽道什麼車最好跑>卡丁車

我買過1992年5代1996年6代2012的現款.我不是今天才開CIVIC是下手3部新車CIVIC

6代比5代還不會跑.更不用跟現款9代比.去旁邊玩砂巴
billion wrote:
謝謝你的指正,,已修正......請問

大大,你不覺得civic雖然比focus部份等級貴,但要說高檔多少,好像也沒影…
當然您個人感覺,我就沒話說了……

roliniloveu wrote:
大大,你不覺得civ...(恕刪)

我曾經以為法拉利的麂皮座椅和Fit的絨布座椅外觀一樣,所以等級一樣,不過後來被指教後才知道藍鳥雞腿的差別。
您覺得差不多,那就內行看門道,外行就看熱鬧嘍。

roliniloveu wrote:
大大,你不覺得civ...(恕刪)


所以窮人開的下等車也不用比什麼性能,也不用在01上嘴炮,因為對於金字塔上的人來看:你們這些浪費地球糧食的,少了你們世界還是一樣在運轉,跟我比你們還是去旁邊玩沙吧,看看我這台買菜車才是最好的雙A臂啦。


frank100 wrote:
所以窮人開的下等車也...(恕刪)


Aventador LP 700-4還採用了鋁製雙A臂懸吊並搭配碳纖陶瓷煞車系統,充分展現出Lamborghini新款旗艦車型的獨特技術概念。

LP 700-4



FD2


麥花臣


CIVIC 8 是不是雙A臂自己看圖吧

市場定位不同,Lamborghini是所有男人的夢想,年收入四百萬也不可能買這台車

平民小卒包含我也只能在眾多車系裡面找到自己喜歡的車子

這是我們收入能夠消費得起

我前文說過,HONDA 去跑國際賽事也會把底盤改成雙A臂,保時捷也是一樣

你也可以找看看有沒有原廠雙A臂去改麥花臣的廠車

我們沒有那種能力去做整台車的改造,當然希望原廠能夠給我們良好的血統

Lamborghini當買菜車?如果你真的開過,你不可能會這麼說的

超跑這麼好賺,為什麼還要被VAG收購呢?這中間轉了幾手?

HONDA一直都在賣引擎給超跑

當然這些資源跟CIVIC 有沒有關係我就不知道了

畢竟是看錢再做事的

車子有這麼好做,台灣早就做起來了,最困難的是引擎

旗下車款中沒有小車或者休旅車,最快的方式都是用收購得來的,

例如:BMW買MINI,未來市場就是小車跟休旅車天下

大家都知道MINI這品牌,不用重新創造品牌、客戶層

所以開發一台車子費用都有可能比資本額還要高

你不得不佩服嚴凱泰.....他心臟很大顆


frank100 wrote:


所以窮人開的下等車也不用比什麼性能

大大,我自己也是開國產爛車的,我只是不認為civic跟focus或Altis間的差距有到藍寶堅尼比fit的椅子罷了。當然比性能、比操控、比內裝用料,是沒啥不能比的。
不過,為什麼老是這麼幾台放在一起比?不就是因為這些車的價位區間、車身等級就在同一層次嗎?硬要說c9如同百大飯店,focus了不起麵攤,不就像早年穿著handten還掛吊牌的大陸人,笑穿著giodano的abc沒品味?
挑明說吧,如果308、megane及golf都國產化,價位與您的愛車相當,也都沒有雙A臂,不知您如何評價?
自刪151515151515151515151515
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發文者逕行、大量編輯內容,文章唯讀。
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