呵~~我現在才知道車體鋼材堅不堅固是用"感覺"來得知的,閣下果真非凡人也
那IHS的撞擊測試應該都是屁就對了~~哈...僅供參考嘛
mobile-king wrote:
最近車子壞了(Ome...(恕刪)
duke501 wrote:
答案很簡單台灣有不少...(恕刪)
開福斯覺得自己是高級車的還真不少
比操控自動升級成雙B等級 很愛強調是歐系
難道歐系沒有一分前一分貨???
買一台普通版GOLF操控就好像電翻所有日系進口
VW歐洲神車無誤
ACCORD與PASSAT在北美本來就算是同級車種，
兩者價錢也相近。
但有的網友根本就不清楚一件事，
2012年後北美版的PASSAT(就是小弟的坐駕)
根本與德國歐規與賣到台灣的PASSAT是不相同的車種，
怎能拿北美版的PASSAT的IIHS撞擊測試來做表述?
北美版的PASSAT是屬於NMS的美規車種，
雖然也叫PASSAT就是了。
很多網友搞不清楚狀況，
本來敝人不想參與其中，
但怕有多人已經誤解，
故不得不出來解惑。
要拿撞擊測試來相比，
應該是要EURO NCAP的測試才對，
(因為歐規的PASSAT並未在北美上市)
歐規PASSAT的EURO NCAP撞擊測試結果
但可惜的是，
9代ACCORD還未在EURO NCAP上測試。
但8代ACCORD與歐規PASSAT測試結果各有強項。
但如果兩車價格相仿，
要馬力與後續改裝就選PASSAT，
要妥善率及好養就選ACCORD。
就看自己的選擇了。
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