小YY-阿銘 wrote:我覺得買得力卡比較好...(恕刪) 可以直上20人座小巴士全家躺平沒問題~有二奶的可以考慮更能生一點的話如果有小三小四小五~大老婆就當掌車小姐好了和欣巴士買一台 可以生1個班級安全度雙B之上~上次國道好像一台統聯連掃7-8台~還很OK
weasoew wrote:我看完我覺得重點在那...(恕刪) 其實馬五跟S-CRV都可以塞進我買的3張安全椅扶手到扶手距離 :馬五: 145cmS-CRV : 134.5cm我目前擁有的安全椅是一張RECARO Start R1(1~11y) + 兩張Combi Coccoro(0~4y)總寬度是 44+42+42=128cm第二排椅面寬度:馬五 : 124cmS-CRV : 130cm
就算第三排被追撞沒有緩衝空間,至少側面撞擊時受重傷的機率比沒氣簾的車子低!!車禍中頭部算是最脆弱,有些沒死卻成植物人..美國IIHS公路安全保險協會發現安裝「防側撞簾式氣囊」的車輛,致死率減少高達37%,尤其是車身較高的SUV車款,致死率更因而減少了52%。參考來源:http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a708036823020無敵大魔王 wrote:發生追撞時 管你幾顆氣囊 第三排座椅無緩衝空間 可想而知 你覺得會怎麼樣?
edc218 wrote :weasoew wrote:馬五比較適合...(恕刪) 所以要讓一個或兩個寶寶在第三排當潰縮區?如果在高速公路被追撞怎麼辦?...(恕刪) 話說... .CRV後內鐵被台本偷了至少新馬五還是標配若側撞,還有氣簾保護